Vespa PX E 125 [1981-1997] - embrayage de course avec pignon Z22 à dents hélicoïdales

Embrayage de course POLINI avec pignon Z22 pour Vespa PX E 125

L'embrayage de course POLINI HT combine la fonctionnalité inverse avec un design adapté à une utilisation dans la Vespa PX. Avec cette conception, la pièce reliée au vilebrequin se trouve dans le moyeu intérieur, tandis que la cloche extérieure ne remplit pas cette fonction. La version dispose d'un pignon Z22 à dents hélicoïdales.

Construction et fonction

• Plaque de pression avec roulement axial pour un fonctionnement résilient et fluide
• Cloche en aluminium faisant partie de la construction de l'embrayage
• Couvercle avec rainure de récupération d'huile pour une collecte ciblée de l'huile
• Disques en aluminium renforcé à 8 dents supportant la transmission de puissance
• La force du ressort réglable permet d'ajuster les caractéristiques de l'embrayage

Comportement de traduction et de commutation

Le pignon Z22 intégré a des dents hélicoïdales et convient à la sélection d'un rapport de démultiplication primaire approprié dans le système d'embrayage POLINI-HT. La construction est conçue pour des opérations de commutation précises et fluides. Lors d'un réglage ultérieur, l'engrenage principal du système peut être remplacé à condition que les composants désignés soient utilisés.

Affectation du véhicule

L'embrayage de course POLINI avec couronne dentée Z22 et pignon denté hélicoïdal est destiné Vespa PX E 125, construite entre 1981 et 1997, attribué.