Vespa PX E 125 [1981-1997] - vilebrequin

✔️ Neuf
ID: 15712918602054

$540.80 CAD

LIVRAISON
Pret a expedier | sous 2-6 jours ouvres
Delivery with DHL in 7-16 business days.
DESCRIPTION DU PRODUIT

Vilebrequin POLINI avec course 60 pour Vespa PX E 125

Le vilebrequin POLINI avec course 60 a été développé pour être utilisé dans la Vespa PX E 125 construite entre 1981 et 1997. Il appartient à la série « Advanced » et est conçu pour répondre aux exigences des moteurs Vespa classiques.

Fonction et exécution

  • La course étendue 60 convient aux moteurs améliorés.
  • La bielle est fraisée à partir d'un bloc. Cela signifie qu’il est conçu pour une résistance accrue au stress.
  • Le réglage du conduit d'admission a été ajusté pour améliorer les performances du moteur.
  • La conception du vilebrequin a été optimisée pour réduire les vibrations.

Concepts de moteur coordonnés

Le vilebrequin est recommandé pour les moteurs d'origine et ceux réglés. Il déploie tout son potentiel en particulier en combinaison avec le kit cylindre de mise à niveau POLINI. Il s'adresse aux conducteurs qui souhaitent construire leur moteur Vespa avec un vilebrequin à course allongée.

Affectation du véhicule

Convient à la Vespa PX E 125, construite entre 1981 et 1997.

Note factuelle

Cette version possède un moyeu de 60 et diffère donc de la variante avec un moyeu de 57, qui correspond à l'original. Le choix doit donc être fait en fonction de la structure du moteur prévue.

La description

Vilebrequin POLINI avec course 60 pour Vespa PX E 125

Le vilebrequin POLINI avec course 60 a été développé pour être utilisé dans la Vespa PX E 125 construite entre 1981 et 1997. Il appartient à la série « Advanced » et est conçu pour répondre aux exigences des moteurs Vespa classiques.

Fonction et exécution

  • La course étendue 60 convient aux moteurs améliorés.
  • La bielle est fraisée à partir d'un bloc. Cela signifie qu’il est conçu pour une résistance accrue au stress.
  • Le réglage du conduit d'admission a été ajusté pour améliorer les performances du moteur.
  • La conception du vilebrequin a été optimisée pour réduire les vibrations.

Concepts de moteur coordonnés

Le vilebrequin est recommandé pour les moteurs d'origine et ceux réglés. Il déploie tout son potentiel en particulier en combinaison avec le kit cylindre de mise à niveau POLINI. Il s'adresse aux conducteurs qui souhaitent construire leur moteur Vespa avec un vilebrequin à course allongée.

Affectation du véhicule

Convient à la Vespa PX E 125, construite entre 1981 et 1997.

Note factuelle

Cette version possède un moyeu de 60 et diffère donc de la variante avec un moyeu de 57, qui correspond à l'original. Le choix doit donc être fait en fonction de la structure du moteur prévue.