BMW R nineT 1200 Urban G/S (hoher Auspuff) [2017-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (Standardhöhe)

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Rennsporttechnologie für ein präzise abstimmbares Fahrwerk

Der Öhlins TTX 36 ILX in Standardhöhe überträgt Technologie aus dem Straßenrennsport auf die BMW R nineT. Seine kompakte Monobody-Bauform reduziert das seitliche Volumen und fällt zugleich leichter aus.

BMW R nineT 1200 Urban G/S (hoher Auspuff) [2017-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (Standardhöhe)
BMW R nineT 1200 Urban G/S (hoher Auspuff) [2017-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (Standardhöhe)

Abstimmung und Funktion

Die oben angeordneten Einstellregister ermöglichen einen einfachen Zugang zu den zentralen Fahrwerksparametern. So lässt sich der Stoßdämpfer gezielt auf Motorrad, Einsatzbereich und persönliche Anforderungen abstimmen.

  • Einstellbare Druckstufe
  • Einstellbare Zugstufe
  • Variabler Radstand
  • Federvorspannung über Mikrometerringe einstellbar
BMW R nineT 1200 Urban G/S (hoher Auspuff) [2017-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (Standardhöhe)
BMW R nineT 1200 Urban G/S (hoher Auspuff) [2017-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (Standardhöhe)

Konstruktion

  • Kompakte TTX-36-ILX-Sonderausführung
  • Monobody-Bauform mit reduziertem seitlichem Volumen
  • Kompressions- und Zugstufeneinstellung über oben angeordnete Register
  • Ausführung in Standardhöhe
  • Limitierte Auflage
BMW R nineT 1200 Urban G/S (hoher Auspuff) [2017-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (Standardhöhe)
BMW R nineT 1200 Urban G/S (hoher Auspuff) [2017-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (Standardhöhe)

Kompatibilität

Geeignet für die BMW R nineT Scrambler sowie die BMW R nineT Urban G/S mit niedrigem oder hohem Auspuff. Die Ausführung ist für die Modelljahre 2014 bis 2023 vorgesehen; Varianten stehen für Modelle bis 2020 und für EURO-5-Modelle ab 2021 zur Verfügung.

Produktdetails können im Zuge der laufenden Weiterentwicklung angepasst werden; Abbildungen können eine frühere Ausführung zeigen.

Description

Rennsporttechnologie für ein präzise abstimmbares Fahrwerk

Der Öhlins TTX 36 ILX in Standardhöhe überträgt Technologie aus dem Straßenrennsport auf die BMW R nineT. Seine kompakte Monobody-Bauform reduziert das seitliche Volumen und fällt zugleich leichter aus.

BMW R nineT 1200 Urban G/S (hoher Auspuff) [2017-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (Standardhöhe)
BMW R nineT 1200 Urban G/S (hoher Auspuff) [2017-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (Standardhöhe)

Abstimmung und Funktion

Die oben angeordneten Einstellregister ermöglichen einen einfachen Zugang zu den zentralen Fahrwerksparametern. So lässt sich der Stoßdämpfer gezielt auf Motorrad, Einsatzbereich und persönliche Anforderungen abstimmen.

  • Einstellbare Druckstufe
  • Einstellbare Zugstufe
  • Variabler Radstand
  • Federvorspannung über Mikrometerringe einstellbar
BMW R nineT 1200 Urban G/S (hoher Auspuff) [2017-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (Standardhöhe)
BMW R nineT 1200 Urban G/S (hoher Auspuff) [2017-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (Standardhöhe)

Konstruktion

  • Kompakte TTX-36-ILX-Sonderausführung
  • Monobody-Bauform mit reduziertem seitlichem Volumen
  • Kompressions- und Zugstufeneinstellung über oben angeordnete Register
  • Ausführung in Standardhöhe
  • Limitierte Auflage
BMW R nineT 1200 Urban G/S (hoher Auspuff) [2017-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (Standardhöhe)
BMW R nineT 1200 Urban G/S (hoher Auspuff) [2017-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (Standardhöhe)

Kompatibilität

Geeignet für die BMW R nineT Scrambler sowie die BMW R nineT Urban G/S mit niedrigem oder hohem Auspuff. Die Ausführung ist für die Modelljahre 2014 bis 2023 vorgesehen; Varianten stehen für Modelle bis 2020 und für EURO-5-Modelle ab 2021 zur Verfügung.

Produktdetails können im Zuge der laufenden Weiterentwicklung angepasst werden; Abbildungen können eine frühere Ausführung zeigen.

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