Piaggio Liberty 150 Leader (M 220) [2006-2007] - Force Master 2 Elektronische Steuerung für I-Tech 4-Takt-Zylinder

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PRODUCT DESCRIPTION

MALOSSI Force Master 2 für Piaggio Liberty 150 Leader

Die elektronische Force Master 2 Steuerung ist für den Piaggio Liberty 150 Leader (M 220), Baujahre 2006–2007, vorgesehen. Sie ermöglicht eine Anpassung der Einspritzung an Malossi 4-Takt- und Originalzylinder und bietet dafür vier unterschiedliche Kennfelder.

Funktion und Abstimmung

  • Kraftstoffabstimmung im Bereich von ± 20 % bei minimaler, mittlerer und maximaler Drehzahl
  • Anhebung des Drehzahlbegrenzers um 2.250 U/min
  • Originaler Drehzahlbegrenzer: 9.250 RPM
  • Drehzahlbegrenzer mit Malossi-Steuerung: 11.500 RPM
  • Vier Kennfelder für unterschiedliche Kombinationen aus Auspuffanlage, Zylinder, Zylinderkopf, Nockenwelle und Filter

Kennfelder

  • Kurve 0: Original-Auspuffanlage, Malossi-Zylinderkit mit ø 63 mm und 125 cc, Originalkopf, Original-Nockenwelle und Originalfilter
  • Kurve 1: Malossi-Auspuffanlage mit db killer, Malossi-Zylinderkit mit ø 63 mm und 125 cc, Originalkopf, Original-Nockenwelle und Originalfilter
  • Kurve 2: Original-Auspuffanlage, Malossi-Zylinderkit mit ø 63 mm und 150 ccm, Originalkopf, Original-Nockenwelle und Originalfilter
  • Kurve 3: Malossi-Auspuffanlage mit db killer, Malossi-Zylinderkit mit ø 63 mm und 150 cc, Originalkopf, Original-Nockenwelle und Originalfilter

Hinweis zur Verwendung

Zusammen mit einem O2-Regler ermöglicht das Force Master-Steuergerät eine umfassende Steuerung der Kraftstoffaufbereitung. Das Produkt ist ausschließlich für den Rennsport an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

Description

MALOSSI Force Master 2 für Piaggio Liberty 150 Leader

Die elektronische Force Master 2 Steuerung ist für den Piaggio Liberty 150 Leader (M 220), Baujahre 2006–2007, vorgesehen. Sie ermöglicht eine Anpassung der Einspritzung an Malossi 4-Takt- und Originalzylinder und bietet dafür vier unterschiedliche Kennfelder.

Funktion und Abstimmung

  • Kraftstoffabstimmung im Bereich von ± 20 % bei minimaler, mittlerer und maximaler Drehzahl
  • Anhebung des Drehzahlbegrenzers um 2.250 U/min
  • Originaler Drehzahlbegrenzer: 9.250 RPM
  • Drehzahlbegrenzer mit Malossi-Steuerung: 11.500 RPM
  • Vier Kennfelder für unterschiedliche Kombinationen aus Auspuffanlage, Zylinder, Zylinderkopf, Nockenwelle und Filter

Kennfelder

  • Kurve 0: Original-Auspuffanlage, Malossi-Zylinderkit mit ø 63 mm und 125 cc, Originalkopf, Original-Nockenwelle und Originalfilter
  • Kurve 1: Malossi-Auspuffanlage mit db killer, Malossi-Zylinderkit mit ø 63 mm und 125 cc, Originalkopf, Original-Nockenwelle und Originalfilter
  • Kurve 2: Original-Auspuffanlage, Malossi-Zylinderkit mit ø 63 mm und 150 ccm, Originalkopf, Original-Nockenwelle und Originalfilter
  • Kurve 3: Malossi-Auspuffanlage mit db killer, Malossi-Zylinderkit mit ø 63 mm und 150 cc, Originalkopf, Original-Nockenwelle und Originalfilter

Hinweis zur Verwendung

Zusammen mit einem O2-Regler ermöglicht das Force Master-Steuergerät eine umfassende Steuerung der Kraftstoffaufbereitung. Das Produkt ist ausschließlich für den Rennsport an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.