Piaggio Liberty 150 E 3 (M 387) [2008] - Force Master 2 Elektronische Steuerung für I-Tech 4-Takt-Zylinder

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Elektronische Steuerung für den Piaggio Liberty 150 E3

Die MALOSSI Force Master 2 ist eine elektronische Steuerung für I-Tech 4-Takt-Zylinder. Sie ermöglicht die Anpassung der Einspritzung an Malossi-4-Takt- sowie Originalzylinder und stellt dafür vier unterschiedliche Kennfelder bereit. Damit lässt sich die Kraftstoffabstimmung passend zur jeweiligen Kombination aus Auspuffanlage, Zylinder, Zylinderkopf, Nockenwelle und Luftfilter auswählen.

Funktion und Abstimmung

  • Einstellbereich der Kraftstoffabstimmung: ± 20 % bei minimaler, mittlerer und maximaler Drehzahl.
  • Anhebung des Drehzahlbegrenzers je nach Fahrzeug um 2.250 U/min.
  • Genannte Drehzahlwerte: Original 9.250 U/min, Malossi 11.500 U/min.
  • In Verbindung mit einem O2-Regler ermöglicht die Force Master 2 eine vollständige Steuerung der Kraftstoffaufbereitung.

Vier Kennfelder

  • Kurve 0: Original-Auspuffanlage, Malossi-Zylinderkit mit 63 mm und 125 cc, Original-Zylinderkopf, Original-Nockenwelle und Original-Filter.
  • Kurve 1: Malossi-Auspuffanlage mit db killer sowie 63-mm-Zylinderkit mit 125 cc und ansonsten originalen Komponenten.
  • Kurve 2: Original-Auspuffanlage, Malossi-Zylinderkit mit 63 mm und 150 ccm, Original-Zylinderkopf, Original-Nockenwelle und Original-Filter.
  • Kurve 3: Malossi-Auspuffanlage mit db killer sowie 63-mm-Zylinderkit mit 150 cc und ansonsten originalen Komponenten.

Fahrzeugzuordnung

Vorgesehen für den Piaggio Liberty 150 E 3 (M 387), Baujahr 2008.

Sachlicher Hinweis

Das Produkt ist ausschließlich für den Rennsport an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert.

Description

Elektronische Steuerung für den Piaggio Liberty 150 E3

Die MALOSSI Force Master 2 ist eine elektronische Steuerung für I-Tech 4-Takt-Zylinder. Sie ermöglicht die Anpassung der Einspritzung an Malossi-4-Takt- sowie Originalzylinder und stellt dafür vier unterschiedliche Kennfelder bereit. Damit lässt sich die Kraftstoffabstimmung passend zur jeweiligen Kombination aus Auspuffanlage, Zylinder, Zylinderkopf, Nockenwelle und Luftfilter auswählen.

Funktion und Abstimmung

  • Einstellbereich der Kraftstoffabstimmung: ± 20 % bei minimaler, mittlerer und maximaler Drehzahl.
  • Anhebung des Drehzahlbegrenzers je nach Fahrzeug um 2.250 U/min.
  • Genannte Drehzahlwerte: Original 9.250 U/min, Malossi 11.500 U/min.
  • In Verbindung mit einem O2-Regler ermöglicht die Force Master 2 eine vollständige Steuerung der Kraftstoffaufbereitung.

Vier Kennfelder

  • Kurve 0: Original-Auspuffanlage, Malossi-Zylinderkit mit 63 mm und 125 cc, Original-Zylinderkopf, Original-Nockenwelle und Original-Filter.
  • Kurve 1: Malossi-Auspuffanlage mit db killer sowie 63-mm-Zylinderkit mit 125 cc und ansonsten originalen Komponenten.
  • Kurve 2: Original-Auspuffanlage, Malossi-Zylinderkit mit 63 mm und 150 ccm, Original-Zylinderkopf, Original-Nockenwelle und Original-Filter.
  • Kurve 3: Malossi-Auspuffanlage mit db killer sowie 63-mm-Zylinderkit mit 150 cc und ansonsten originalen Komponenten.

Fahrzeugzuordnung

Vorgesehen für den Piaggio Liberty 150 E 3 (M 387), Baujahr 2008.

Sachlicher Hinweis

Das Produkt ist ausschließlich für den Rennsport an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert.

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