VESPA GTS TOURING 300 [2011-2012] - Force Master 2.1 Elektronik-Zündbox

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PRODUCT DESCRIPTION

Elektronik-Zündbox für die Vespa GTS Touring 300

Die MALOSSI Force Master 2.1 unterstützt das Leistungsmanagement der VESPA GTS TOURING 300 und lässt sich über eine neu gestaltete Benutzeroberfläche konfigurieren. Eine Schnittstelle für K- und CAN-Kommunikationsleitungen sowie ein kapazitiver Zündeingang erweitern die Abstimmungsmöglichkeiten. Der Drehzahlbegrenzer kann gegenüber der ursprünglichen Begrenzung um +1.000 RPM angehoben werden.

Funktionen und technische Daten

  • Verbrauchseinstellung: ± 14% in LOW / HIGH / MID
  • Temperaturbereich: -30°C +80°C
  • Minimale Betriebsspannung: +7V
  • Maximale Betriebsspannung: +16V
  • Durchschnittliche Stromaufnahme: <-200mA
  • Umgebungsschutz: IP65
  • Vier hinterlegte Karten für unterschiedliche Kombinationen aus Auspuffanlage, Zylinder, Kopf, Nockenwelle und Filter

Abstimmung und Fahrzeugzuordnung

Die vier Karten decken Konfigurationen mit Malossi- oder Originalkomponenten ab. In Verbindung mit dem O2-Regler ermöglicht das Steuergerät eine vollständige Vergasersteuerung. Die konkrete Fahrzeugzuordnung lautet: VESPA GTS TOURING 300, Baujahre 2011-2012.

Sachlicher Hinweis

Die Produkte sind ausschließlich für den Rennsport an speziell dafür vorgesehenen Orten und gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

Description

Elektronik-Zündbox für die Vespa GTS Touring 300

Die MALOSSI Force Master 2.1 unterstützt das Leistungsmanagement der VESPA GTS TOURING 300 und lässt sich über eine neu gestaltete Benutzeroberfläche konfigurieren. Eine Schnittstelle für K- und CAN-Kommunikationsleitungen sowie ein kapazitiver Zündeingang erweitern die Abstimmungsmöglichkeiten. Der Drehzahlbegrenzer kann gegenüber der ursprünglichen Begrenzung um +1.000 RPM angehoben werden.

Funktionen und technische Daten

  • Verbrauchseinstellung: ± 14% in LOW / HIGH / MID
  • Temperaturbereich: -30°C +80°C
  • Minimale Betriebsspannung: +7V
  • Maximale Betriebsspannung: +16V
  • Durchschnittliche Stromaufnahme: <-200mA
  • Umgebungsschutz: IP65
  • Vier hinterlegte Karten für unterschiedliche Kombinationen aus Auspuffanlage, Zylinder, Kopf, Nockenwelle und Filter

Abstimmung und Fahrzeugzuordnung

Die vier Karten decken Konfigurationen mit Malossi- oder Originalkomponenten ab. In Verbindung mit dem O2-Regler ermöglicht das Steuergerät eine vollständige Vergasersteuerung. Die konkrete Fahrzeugzuordnung lautet: VESPA GTS TOURING 300, Baujahre 2011-2012.

Sachlicher Hinweis

Die Produkte sind ausschließlich für den Rennsport an speziell dafür vorgesehenen Orten und gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

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