Vespa Primavera ET 3 [1976-1983] - Gusseisen-Zylinder-Kit ø 57,5 Stift ø 15

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PRODUCT DESCRIPTION

MALOSSI Gusseisen-Zylinder-Kit für die Vespa Primavera ET3

Das MALOSSI Gusseisen-Zylinder-Kit mit einem Durchmesser von 57,5 mm und Stiftmaß 15 ist für die Vespa Primavera ET3 im Baujahresbereich 1976–1983 vorgesehen. Der Zylinder aus Guss verbindet die technische Auslegung eines Big-Bore-Kits mit einer Racing-Kolbenkompression.

Funktion und Auslegung

Die neu berechnete Kühlfläche unterstützt die thermische Auslegung des Zylinders. Zum Kit gehören ein verstärkter Kolben aus einer Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt sowie zwei selbstschmierende Kolbenringe aus lamellarem Gusseisen mit rechteckigem Querschnitt. Das geräuscharme Kolbenprofil ist auf den vorgesehenen Einsatz abgestimmt.

Technische Daten

  • Material: Guss
  • Durchmesser: Ø 57,5 mm
  • Stiftmaß: 15 mm
  • Kolbenkompression: Racing
  • Hub: 51 mm
  • Hubraum: 132,5 cm³
  • Kompressionsverhältnis: 1:11,4
  • Anzahl der Kolbenringe: 2
  • Zylinderkopf: halbkugelförmig
  • Zündkerze: zentral, IW 27
  • Empfohlener Vergaser: SHB 20 / PHBL 25
  • Fertigungsgrad: einfach

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Vespa Primavera ET3, Baujahr 1976–1983. Der angegebene Hub von 51 mm ist bei der technischen Auswahl zu berücksichtigen.

Sachlicher Hinweis

Das Produkt ist ausschließlich für den Einsatz bei Wettkämpfen an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

Description

MALOSSI Gusseisen-Zylinder-Kit für die Vespa Primavera ET3

Das MALOSSI Gusseisen-Zylinder-Kit mit einem Durchmesser von 57,5 mm und Stiftmaß 15 ist für die Vespa Primavera ET3 im Baujahresbereich 1976–1983 vorgesehen. Der Zylinder aus Guss verbindet die technische Auslegung eines Big-Bore-Kits mit einer Racing-Kolbenkompression.

Funktion und Auslegung

Die neu berechnete Kühlfläche unterstützt die thermische Auslegung des Zylinders. Zum Kit gehören ein verstärkter Kolben aus einer Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt sowie zwei selbstschmierende Kolbenringe aus lamellarem Gusseisen mit rechteckigem Querschnitt. Das geräuscharme Kolbenprofil ist auf den vorgesehenen Einsatz abgestimmt.

Technische Daten

  • Material: Guss
  • Durchmesser: Ø 57,5 mm
  • Stiftmaß: 15 mm
  • Kolbenkompression: Racing
  • Hub: 51 mm
  • Hubraum: 132,5 cm³
  • Kompressionsverhältnis: 1:11,4
  • Anzahl der Kolbenringe: 2
  • Zylinderkopf: halbkugelförmig
  • Zündkerze: zentral, IW 27
  • Empfohlener Vergaser: SHB 20 / PHBL 25
  • Fertigungsgrad: einfach

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Vespa Primavera ET3, Baujahr 1976–1983. Der angegebene Hub von 51 mm ist bei der technischen Auswahl zu berücksichtigen.

Sachlicher Hinweis

Das Produkt ist ausschließlich für den Einsatz bei Wettkämpfen an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.