Vespa PK XL Rush 125 [1988-1989] - Gusseisen-Zylinder-Kit ø 57,5 Stift ø 15

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Gusseisen-Zylinder-Kit für die Vespa PK XL Rush 125

Das MALOSSI Gusseisen-Zylinder-Kit ø 57,5 mit Stift ø 15 ist auf die Vespa PK XL Rush 125 der Baujahre 1988–1989 abgestimmt. Der Zylinder aus Guss verbindet eine neu berechnete Kühlfläche mit einer Konstruktion für den Einsatz im Stadt- und Sportbereich. Das Kit ist für längere Belastungen ausgelegt und unterstützt ein hohes Drehmoment sowie kräftige Beschleunigung auch an stärker geneigten Straßen.

Aufbau und Funktion

Der verstärkte Kolben besteht aus einer Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt. Zwei selbstschmierende Kolbenringe aus lamellarem Gusseisen besitzen einen rechteckigen Querschnitt und ein geräuscharmes Profil. Die Ausführung mit 7 Öffnungen und halbkugelförmigem Kopf ist auf den angegebenen Leistungsbereich abgestimmt.

Technische Daten

  • Material: Guss
  • Durchmesser: Ø 57,5 mm
  • Kolbenbolzen: Ø 15
  • Hub: 51 mm
  • Hubraum: 132,5 cm³
  • Kolbenkompression: Racing
  • Kompressionsverhältnis: 1:11,4
  • Anzahl der Kolbenringe: 2
  • Anzahl der Öffnungen: 7
  • Kopf: halbkugelförmig
  • Zündkerze: zentral, IW 27
  • Empfohlener Vergaser: SHB 20 / PHBL 25
  • Fertigungsgrad: einfach

Fahrzeugzuordnung und Hinweise

Das Zylinder-Kit ist für die Vespa PK XL Rush 125, Baujahre 1988–1989, vorgesehen. Die Spezifikation nennt einen Hub von 51 mm. Die Verwendung erfolgt ausschließlich bei Wettbewerben an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

Description

Gusseisen-Zylinder-Kit für die Vespa PK XL Rush 125

Das MALOSSI Gusseisen-Zylinder-Kit ø 57,5 mit Stift ø 15 ist auf die Vespa PK XL Rush 125 der Baujahre 1988–1989 abgestimmt. Der Zylinder aus Guss verbindet eine neu berechnete Kühlfläche mit einer Konstruktion für den Einsatz im Stadt- und Sportbereich. Das Kit ist für längere Belastungen ausgelegt und unterstützt ein hohes Drehmoment sowie kräftige Beschleunigung auch an stärker geneigten Straßen.

Aufbau und Funktion

Der verstärkte Kolben besteht aus einer Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt. Zwei selbstschmierende Kolbenringe aus lamellarem Gusseisen besitzen einen rechteckigen Querschnitt und ein geräuscharmes Profil. Die Ausführung mit 7 Öffnungen und halbkugelförmigem Kopf ist auf den angegebenen Leistungsbereich abgestimmt.

Technische Daten

  • Material: Guss
  • Durchmesser: Ø 57,5 mm
  • Kolbenbolzen: Ø 15
  • Hub: 51 mm
  • Hubraum: 132,5 cm³
  • Kolbenkompression: Racing
  • Kompressionsverhältnis: 1:11,4
  • Anzahl der Kolbenringe: 2
  • Anzahl der Öffnungen: 7
  • Kopf: halbkugelförmig
  • Zündkerze: zentral, IW 27
  • Empfohlener Vergaser: SHB 20 / PHBL 25
  • Fertigungsgrad: einfach

Fahrzeugzuordnung und Hinweise

Das Zylinder-Kit ist für die Vespa PK XL Rush 125, Baujahre 1988–1989, vorgesehen. Die Spezifikation nennt einen Hub von 51 mm. Die Verwendung erfolgt ausschließlich bei Wettbewerben an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

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