Piaggio FLY 125 IE DT E 3 (M 791) [2013-2015] - Aluminium-Zylinder ø 63 Stift ø 14 4-Takt

MALOSSI Aluminium-Zylinder für Piaggio FLY 125 IE DT E 3

Der MALOSSI Aluminium-Zylinder mit 63 mm Bohrung, 14 mm Kolbenbolzen und 4-Takt-Auslegung ist für den Piaggio FLY 125 IE DT E 3 (M 791) aus dem Baujahresbereich 2013–2015 zugeordnet. Das Bauteil gehört zur Kategorie Big Bore Kit und ist für den Einsatz bei Wettbewerben an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten bestimmt.

Technische Merkmale

• Bohrung: 63 mm
• Hub: 58,6 mm
• Hubraum: 182,67 cm³
• Kompressionsverhältnis: 11,15:1
• Material: Aluminium
• Kolbenkompression: Racing
• Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm

Der Zylinder besteht aus einer Primäraluminiumlegierung mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium. Die Zylinderlaufbuchse besitzt eine Siliziumkarbidbeschichtung in galvanischer Nickelform. Eine gekreuzte Glättung mit zwei Diamantdurchgängen und sehr begrenzten Toleranzen ergänzt die Ausführung. Die Bearbeitung erfolgt auf numerisch gesteuerten Werkzeugmaschinen. Neuberechnete und verbesserte Wärmeaustauschflächen sind Bestandteil der Konstruktion.

Kolben und Kolbenringe

Der ultrakompakte Kolben mit drei Ringen besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt und geringer Wärmeausdehnung. Die Gleitflächen tragen eine Zinnbeschichtung. Der Kolben ist gewichtsreduziert und verstärkt; auch seine Wärmeaustauschflächen wurden verbessert. Zum Ringsatz gehören ein nitrierter und verchromter I-Kompressionsring, ein spezieller Gussring sowie ein dreiteiliger Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung.

Wichtiger Verwendungshinweis

Für die Installation ist gemäß Produktangabe ausschließlich eine Force-Master-Steuereinheit vorgesehen. Das Produkt ist ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert. Für unsachgemäße Verwendung wird keine Haftung übernommen.