Yamaha N-MAX 125 Tech MAX [2025-2026] - Zylinder Kit ø 63 Bolzen ø 14 H20 I-Tech 4-Takt

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PRODUCT DESCRIPTION

MALOSSI Zylinder Kit für Yamaha N-MAX 125 Tech MAX

Das MALOSSI Zylinder Kit ø 63 Bolzen ø 14 H20 I-Tech 4-Takt ist für die Yamaha N-MAX 125 Tech MAX im Baujahresbereich 2025–2026 ausgelegt. Der Zylinder besitzt eine Bohrung von Ø 63 mm, einen Hub von 58,7 mm und einen Hubraum von 183 ccm.

Technische Eigenschaften

  • Werkstoff des Zylinders: Primäraluminiumlegierung mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium
  • Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbidbeschichtung in einer galvanischen Nickelmatrize
  • Kreuzglättung mit zwei Diamantpassagen und sehr engen Toleranzen
  • Verdichtungsverhältnis: 11,27
  • Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm
  • Neuberechnete Wärmeaustauschflächen

Kolben und Kolbenringe

Der ultrakompakte Kolben besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt, geringer Wärmeausdehnung und einer Zinnschicht auf den Gleitflächen. Die Ausführung ist leicht und verstärkt und verfügt über verbesserte Wärmeaustauschflächen. Der Kolben arbeitet mit drei Ringen: einem nitrierten und verchromten Stahlring zur Kompression, einem speziellen Gusseisenring sowie einem dreiteiligen Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung. Die Kolbenringe sind auf hohe Gleitfähigkeit und sehr hohe mechanische Festigkeit ausgelegt.

Fahrzeugzuordnung

Passend für Yamaha N-MAX 125 Tech MAX, Baujahre 2025–2026.

Wichtiger Montagehinweis

Der Einbau ist ausschließlich mit einem Force Master 2.1 Steuergerät vorgesehen. Das Produkt ist ausschließlich für Wettbewerbe an den dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt.

Description

MALOSSI Zylinder Kit für Yamaha N-MAX 125 Tech MAX

Das MALOSSI Zylinder Kit ø 63 Bolzen ø 14 H20 I-Tech 4-Takt ist für die Yamaha N-MAX 125 Tech MAX im Baujahresbereich 2025–2026 ausgelegt. Der Zylinder besitzt eine Bohrung von Ø 63 mm, einen Hub von 58,7 mm und einen Hubraum von 183 ccm.

Technische Eigenschaften

  • Werkstoff des Zylinders: Primäraluminiumlegierung mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium
  • Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbidbeschichtung in einer galvanischen Nickelmatrize
  • Kreuzglättung mit zwei Diamantpassagen und sehr engen Toleranzen
  • Verdichtungsverhältnis: 11,27
  • Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm
  • Neuberechnete Wärmeaustauschflächen

Kolben und Kolbenringe

Der ultrakompakte Kolben besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt, geringer Wärmeausdehnung und einer Zinnschicht auf den Gleitflächen. Die Ausführung ist leicht und verstärkt und verfügt über verbesserte Wärmeaustauschflächen. Der Kolben arbeitet mit drei Ringen: einem nitrierten und verchromten Stahlring zur Kompression, einem speziellen Gusseisenring sowie einem dreiteiligen Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung. Die Kolbenringe sind auf hohe Gleitfähigkeit und sehr hohe mechanische Festigkeit ausgelegt.

Fahrzeugzuordnung

Passend für Yamaha N-MAX 125 Tech MAX, Baujahre 2025–2026.

Wichtiger Montagehinweis

Der Einbau ist ausschließlich mit einem Force Master 2.1 Steuergerät vorgesehen. Das Produkt ist ausschließlich für Wettbewerbe an den dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt.

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