Vespa PX E GS 200 [1987-1998] - Vergaser Kraftstoffsystem ⌀30mm

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POLINI Vergaser-Kraftstoffsystem ⌀30mm für Vespa PX E GS 200

Das POLINI Kraftstoffsystem ⌀30mm kombiniert einen großen Universal-⌀30-CP-Vergaser mit einem Lamellenventil. Die Auslegung ist auf die Vespa PX E GS 200 der Baujahre 1987-1998 zugeschnitten und bietet eine Alternative zum originalen Kraftstoffsystem.

Funktion und Ausführung

Der Vergaser besteht aus Leichtmetall-Druckguss und verfügt über ein verchromtes Leichtmetall-Flachventil. Die Beschichtung unterstützt die Gleitfähigkeit und die Abriebfestigkeit des Ventils. Jeder einzelne CP-Vergaser wird hinsichtlich des Kraftstoffniveaus in der Schüssel kontrolliert, damit die Vergasung innerhalb gleichbleibender Parameter erfolgt.

  • Universal-⌀30-CP-Vergaser
  • Lamellenventil mit Lamellenkrümmer
  • Vergaser aus Leichtmetall-Druckguss
  • Verchromtes Leichtmetall-Flachventil
  • In Italien hergestellt

Vorteile des Lamellenkrümmers

Der Lamellenkrümmer ermöglicht die Unterbringung eines größeren Vergasers in der Vespa. Zusätzlich erlaubt er die Verwendung des Motors auch bei einem verschlissenen Einlassventil. Im Vergleich zum originalen Kraftstoffsystem ist das Kit leistungsfähiger.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für Vespa PX E GS 200, Baujahre 1987-1998.

Description

POLINI Vergaser-Kraftstoffsystem ⌀30mm für Vespa PX E GS 200

Das POLINI Kraftstoffsystem ⌀30mm kombiniert einen großen Universal-⌀30-CP-Vergaser mit einem Lamellenventil. Die Auslegung ist auf die Vespa PX E GS 200 der Baujahre 1987-1998 zugeschnitten und bietet eine Alternative zum originalen Kraftstoffsystem.

Funktion und Ausführung

Der Vergaser besteht aus Leichtmetall-Druckguss und verfügt über ein verchromtes Leichtmetall-Flachventil. Die Beschichtung unterstützt die Gleitfähigkeit und die Abriebfestigkeit des Ventils. Jeder einzelne CP-Vergaser wird hinsichtlich des Kraftstoffniveaus in der Schüssel kontrolliert, damit die Vergasung innerhalb gleichbleibender Parameter erfolgt.

  • Universal-⌀30-CP-Vergaser
  • Lamellenventil mit Lamellenkrümmer
  • Vergaser aus Leichtmetall-Druckguss
  • Verchromtes Leichtmetall-Flachventil
  • In Italien hergestellt

Vorteile des Lamellenkrümmers

Der Lamellenkrümmer ermöglicht die Unterbringung eines größeren Vergasers in der Vespa. Zusätzlich erlaubt er die Verwendung des Motors auch bei einem verschlissenen Einlassventil. Im Vergleich zum originalen Kraftstoffsystem ist das Kit leistungsfähiger.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für Vespa PX E GS 200, Baujahre 1987-1998.

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