Yamaha X-MAX 400 R (SH 07) [2013-2016] - Embrayage et cloche ø 160 Maxi Fly System

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Système Fly MALOSSI pour Yamaha X-MAX 400 R

Le MALOSSI Fly System combine un embrayage centrifuge renforcé avec une cloche d'embrayage en acier. La combinaison est conçue pour une utilisation sportive en scooter et combine deux composants MALOSSI développés séparément en un seul système. La cloche d'embrayage a un diamètre de ø 160.

Fonction et domaine d'application

Le Fly Clutch a été développé pour une utilisation intensive. Il s'agit notamment des arrêts et départs fréquents dans les rues escarpées, du trafic urbain intense, des longues périodes aux feux tricolores, de la conduite avec un passager et des températures extérieures élevées, en dessous desquelles la température du scooter est plus difficile à contrôler. La conception renforcée est adaptée à ces charges récurrentes.

Caractéristiques techniques

  • Système d'embrayage centrifuge avec cloche d'embrayage
  • Cloche d'embrayage en acier embouti forgé Fe DC04
  • Section centrale en acier au carbone en matériau rond, soudée TIG
  • Bande anti-vibration soudée avec motif 3 points à 120°
  • 100 % équilibré dynamiquement
  • Surface durcie par nitruration

Affectation du véhicule

Le Fly System s'adapte au Yamaha X-MAX 400 R (SH 07) construit entre 2013 et 2016.

Note factuelle

Les produits sont destinés exclusivement à la course dans des lieux spécialement désignés et conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.

La description

Système Fly MALOSSI pour Yamaha X-MAX 400 R

Le MALOSSI Fly System combine un embrayage centrifuge renforcé avec une cloche d'embrayage en acier. La combinaison est conçue pour une utilisation sportive en scooter et combine deux composants MALOSSI développés séparément en un seul système. La cloche d'embrayage a un diamètre de ø 160.

Fonction et domaine d'application

Le Fly Clutch a été développé pour une utilisation intensive. Il s'agit notamment des arrêts et départs fréquents dans les rues escarpées, du trafic urbain intense, des longues périodes aux feux tricolores, de la conduite avec un passager et des températures extérieures élevées, en dessous desquelles la température du scooter est plus difficile à contrôler. La conception renforcée est adaptée à ces charges récurrentes.

Caractéristiques techniques

  • Système d'embrayage centrifuge avec cloche d'embrayage
  • Cloche d'embrayage en acier embouti forgé Fe DC04
  • Section centrale en acier au carbone en matériau rond, soudée TIG
  • Bande anti-vibration soudée avec motif 3 points à 120°
  • 100 % équilibré dynamiquement
  • Surface durcie par nitruration

Affectation du véhicule

Le Fly System s'adapte au Yamaha X-MAX 400 R (SH 07) construit entre 2013 et 2016.

Note factuelle

Les produits sont destinés exclusivement à la course dans des lieux spécialement désignés et conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.

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