Yamaha X-MAX 125 ABS (SE 64) [2012-2013] - Boitier d'allumage électronique Force Master 2.1

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ID: 15712842023238

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DESCRIPTION DU PRODUIT

MALOSSI Force Master 2.1 pour Yamaha X-MAX 125 ABS

Le boîtier d'allumage électronique Force Master 2.1 est conçu pour la gestion des performances du Yamaha X-MAX 125 ABS (SE 64) de la gamme des années modèles 2012-2013. Leur interface utilisateur repensée prend en charge une configuration plus facile. Des interfaces pour les lignes de communication K et CAN sont disponibles pour la communication. Le boîtier d'allumage dispose également d'une entrée d'allumage capacitive.

Fonction et coordination

Le réglage de la puissance du carburateur est possible dans une plage de ± 14 % pour LOW, HIGH et MEDIUM. Le limiteur de vitesse peut être augmenté de +1 200 tr/min. Cela permet au moteur de fonctionner au-delà de la limite du limiteur de régime d'origine.

Données techniques

  • Plage de température = -30°C +80°C
  • Tension de fonctionnement minimale = +7V
  • Tension de fonctionnement maximale = +16 V
  • Consommation de courant moyenne <-200mA
  • Classe de protection = IP65
  • 4 cartes différentes

Cartes

  • Courbe 0 : Système d'échappement d'origine, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Courbe 1 : Système d'échappement d'origine, cylindres Malossi, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtres d'origine
  • Courbe 2 : Malossi avec système d'échappement DB Killer, cylindre Malossi, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Courbe 3 : Malossi avec système d'échappement DB Killer, cylindre Malossi, culasse d'origine, arbre à cames Malossi et filtre d'origine

Affectation du véhicule

Le boîtier d'allumage s'adapte au Yamaha X-MAX 125 ABS (SE 64), construit entre 2012 et 2013. Les quatre cartographies facilitent la sélection de la combinaison système d'échappement, cylindre, culasse, arbre à cames et filtre décrite.

La description

MALOSSI Force Master 2.1 pour Yamaha X-MAX 125 ABS

Le boîtier d'allumage électronique Force Master 2.1 est conçu pour la gestion des performances du Yamaha X-MAX 125 ABS (SE 64) de la gamme des années modèles 2012-2013. Leur interface utilisateur repensée prend en charge une configuration plus facile. Des interfaces pour les lignes de communication K et CAN sont disponibles pour la communication. Le boîtier d'allumage dispose également d'une entrée d'allumage capacitive.

Fonction et coordination

Le réglage de la puissance du carburateur est possible dans une plage de ± 14 % pour LOW, HIGH et MEDIUM. Le limiteur de vitesse peut être augmenté de +1 200 tr/min. Cela permet au moteur de fonctionner au-delà de la limite du limiteur de régime d'origine.

Données techniques

  • Plage de température = -30°C +80°C
  • Tension de fonctionnement minimale = +7V
  • Tension de fonctionnement maximale = +16 V
  • Consommation de courant moyenne <-200mA
  • Classe de protection = IP65
  • 4 cartes différentes

Cartes

  • Courbe 0 : Système d'échappement d'origine, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Courbe 1 : Système d'échappement d'origine, cylindres Malossi, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtres d'origine
  • Courbe 2 : Malossi avec système d'échappement DB Killer, cylindre Malossi, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Courbe 3 : Malossi avec système d'échappement DB Killer, cylindre Malossi, culasse d'origine, arbre à cames Malossi et filtre d'origine

Affectation du véhicule

Le boîtier d'allumage s'adapte au Yamaha X-MAX 125 ABS (SE 64), construit entre 2012 et 2013. Les quatre cartographies facilitent la sélection de la combinaison système d'échappement, cylindre, culasse, arbre à cames et filtre décrite.