Yamaha RS 125 [NARAKU] – culasse 21/23, 62 mm pour Yamaha X-Max, YZF, WR 125

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ID: 15661124911430

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Kit culasse 21/23, 62 mm pour Yamaha RS 125

Le kit culasse 21/23 d'un diamètre de 62 mm de chez NARAKU est spécialement conçu pour être utilisé dans le moteur 4 temps de la Yamaha RS 125. Il s'agit d'un kit complet qui comprend tous les composants nécessaires au remplacement ou à l'entretien de la culasse. La surface de la culasse est argentée, ce qui allie un look classique à une durabilité fonctionnelle.

Caractéristiques techniques

  • Marque : NARAKU
  • Type de produit : Kit culasse (CYLINDRES + PIÈCES)
  • Type de moteur : 4 temps
  • Diamètre: 62mm
  • Couleur/Finition : Argent
  • Quantité : Kit complet

Description du produit

La culasse est un élément essentiel du moteur à combustion interne et a une influence significative sur les performances et l'efficacité du moteur. Le kit culasse NARAKU est conçu pour être utilisé dans la Yamaha RS 125 et peut également être utilisé sur d'autres modèles ayant des exigences techniques comparables. La finition précise garantit un ajustement optimal et un fonctionnement fiable pendant le fonctionnement du moteur.

Le kit contient toutes les pièces nécessaires pour un remplacement complet de la culasse. L'utilisation de matériaux de haute qualité garantit une longue durée de vie et une haute résistance aux contraintes thermiques et mécaniques. La surface argentée favorise la dissipation de la chaleur et contribue à la stabilité du composant.

Application et avantages

  • Remplacement facile de la culasse lors de l'entretien ou des réparations
  • Ajustement optimal pour les moteurs Yamaha RS 125 4 temps
  • Dissipation thermique améliorée grâce à la surface argentée
  • Construction durable et résiliente
  • Kit complet pour une installation facile

Ce kit culasse de NARAKU est un choix approprié pour les utilisateurs qui recherchent une solution fiable et précise pour la culasse de leur Yamaha RS 125. Il prend en charge la maintenance et aide à maintenir les performances du moteur.

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