Vespa TX 200 [1983-1997] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents droites

Embrayage POLINI racing à dents droites Z23 pour Vespa TX 200

L'embrayage de course POLINI est destiné à être utilisé sur la Vespa TX 200 construite entre 1983 et 1997. Leur fonctionnement inverse déplace la connexion au vilebrequin de la cloche extérieure au moyeu intérieur. La structure de l'embrayage repose ainsi sur un principe fonctionnel spécialement conçu pour une utilisation en course.

Structure et fonction

• Plateau de pression sur butée pour actionnement de l'embrayage
• Cloche en aluminium faisant partie de la construction de l'embrayage
• Couverture du bloc avec canal de récupération d'huile
• Force du ressort réglable pour adapter les caractéristiques de l'embrayage
• Dents droites avec Z23 comme denture primaire sélectionnée

Ajuster la traduction

L'embrayage permet de sélectionner la denture appropriée de la roue primaire afin de coordonner les rapports de démultiplication. Cette version dispose d'un pignon à 23 dents droites. En remplaçant le pignon primaire, l'embrayage POLINI HT peut être adapté à différentes exigences avec d'autres pièces détachées disponibles.

Affectation du véhicule

Convient à la Vespa TX 200, construite entre 1983 et 1997. L'affectation du véhicule se réfère à ce modèle et à la gamme d'années complète mentionnée.

Caractéristiques techniques

• Fabricant: POLINI
• Version : Embrayage Racing avec pignon Z23
• Engrenage : droit
• Cloche en aluminium
• Plateau de pression sur butée

La conception est conçue pour des changements de vitesse précis et fluides et offre une force de ressort réglable pour régler l'embrayage.