Vespa PX T 5 [1985-1993] - embrayage de course avec pignon Z24 à dents droites

Embrayage de course POLINI Z24 pour Vespa PX T 5

L'embrayage de course POLINI avec couronne dentée Z24 et pignon à dents droites est conçu pour la Vespa PX T 5 construite entre 1985 et 1993. Leur fonctionnement inverse relie le vilebrequin au moyeu intérieur au lieu de la cloche d'embrayage extérieure. Il constitue ainsi la base technique d'une transmission de puissance précise dans le cadre d'une utilisation axée sur les performances.

Fonction et structure

• Plateau de pression sur palier de butée pour un fonctionnement fluide
• Cloche en aluminium
• Couvercle de bloc avec rainure de récupération d'huile
• Disques en aluminium renforcé à 8 dents
• Pignon Z24 à dents droites

Les disques en aluminium renforcé permettent une transmission efficace. La force du ressort de l'embrayage peut être ajustée afin que l'actionnement puisse être adapté à l'application respective. Pour le réglage de la translation, le choix d'une denture adaptée du pignon primaire est également prévu. L'engrenage primaire peut être remplacé si nécessaire, permettant ainsi de personnaliser davantage le POLINI HT Clutch For Race avec des pièces de rechange appropriées.

Comportement de commutation

La construction est conçue pour un changement de vitesse précis et fluide. Cela permet des changements de vitesse sans effort et un fonctionnement contrôlé de l'embrayage.

Affectation du véhicule

Vespa PX T 5, construite entre 1985 et 1993.

Exécution technique

• Marque : POLINI
• Version : Embrayage Racing avec pignon Z24
• Pignon : denté droit
• Composants : cloche en aluminium et disques en aluminium
• La force du ressort de l'embrayage est réglable