Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - embrayage de course avec pignon Z22 à dents droites

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Embrayage de course POLINI avec pignon Z22 pour Vespa PX E GS 200

L'embrayage de course POLINI avec couronne dentée Z22 et pignon à dents droites est conçu pour la Vespa PX E GS 200 de la gamme des années modèles 1987-1997. L'embrayage HT fonctionne à l'inverse : la pièce reliée au vilebrequin est le moyeu intérieur et non la cloche extérieure.

Fonction et structure

  • Plateau de pression sur butée pour un fonctionnement fluide.
  • Cloche en aluminium faisant partie de la construction de l'embrayage.
  • Couvercle de bloc avec rainure de récupération d'huile.
  • Disques en aluminium renforcé à 8 dents pour transmettre la force motrice.
  • Force du ressort réglable pour régler l'embrayage.

Comportement de traduction et de commutation

L'engrenage primaire à denture droite avec Z22 permet de sélectionner la denture appropriée pour le réglage du rapport de transmission. L'embrayage Polini HT est conçu pour remplacer le pignon primaire lorsque cela est nécessaire et pour modifier davantage l'embrayage avec les pièces de rechange disponibles. La conception prend en charge des opérations de commutation précises et fluides.

Affectation du véhicule

Convient pour Vespa PX E GS 200, construite entre 1987 et 1997.

Informations factuelles

La version dispose d'un pignon Z22 à dents droites. Lors du choix du rapport de démultiplication, il faut tenir compte de la transmission primaire souhaitée et de la coordination de l'embrayage.

La description

Embrayage de course POLINI avec pignon Z22 pour Vespa PX E GS 200

L'embrayage de course POLINI avec couronne dentée Z22 et pignon à dents droites est conçu pour la Vespa PX E GS 200 de la gamme des années modèles 1987-1997. L'embrayage HT fonctionne à l'inverse : la pièce reliée au vilebrequin est le moyeu intérieur et non la cloche extérieure.

Fonction et structure

  • Plateau de pression sur butée pour un fonctionnement fluide.
  • Cloche en aluminium faisant partie de la construction de l'embrayage.
  • Couvercle de bloc avec rainure de récupération d'huile.
  • Disques en aluminium renforcé à 8 dents pour transmettre la force motrice.
  • Force du ressort réglable pour régler l'embrayage.

Comportement de traduction et de commutation

L'engrenage primaire à denture droite avec Z22 permet de sélectionner la denture appropriée pour le réglage du rapport de transmission. L'embrayage Polini HT est conçu pour remplacer le pignon primaire lorsque cela est nécessaire et pour modifier davantage l'embrayage avec les pièces de rechange disponibles. La conception prend en charge des opérations de commutation précises et fluides.

Affectation du véhicule

Convient pour Vespa PX E GS 200, construite entre 1987 et 1997.

Informations factuelles

La version dispose d'un pignon Z22 à dents droites. Lors du choix du rapport de démultiplication, il faut tenir compte de la transmission primaire souhaitée et de la coordination de l'embrayage.