VESPA GTS SUPER 125 [2009-2016] - cylindre en aluminium ø 63 axe ø 14 4 temps

Cylindre en aluminium pour la Vespa GTS Super 125

Le cylindre aluminium MALOSSI ø 63 ø 14 4 temps est destiné VESPA GTS SUPER 125, construite entre 2009 et 2016, attribué. Le design est destiné à être utilisé lors de compétitions sur des sites désignés conformément aux réglementations des associations sportives concernées.

Caractéristiques techniques

• Alésage : 63 mm
• Course : 58,6 mm
• Déplacement : 182,67 cm³
• Taux de compression : 11,15:1
• Matériau : Alliage d'aluminium primaire avec une forte proportion de silicium durci et revenu
• Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium sous forme de nickel électrolytique
• Lissage croisé avec deux passes diamantées et tolérances très limitées
• Liaison cylindre-piston avec une tolérance de 0,05 mm

Pistons et segments de piston

Le piston ultra-compact à 3 segments est constitué d'un alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium, à faible dilatation thermique et à revêtement en étain sur les surfaces de glissement. Il est allégé et renforcé. L'usinage est réalisé sur des machines-outils à commande numérique ; les surfaces d'échange thermique ont été recalculées et améliorées.

Le jeu de bagues comprend un anneau en I nitruré et chromé, un anneau moulé spécial et un anneau racleur en trois parties en alliage d'acier chromé spécial. Les segments de piston sont conçus pour offrir des propriétés de glissement élevées et une très haute résistance mécanique.

Avis d'utilisation important

Ce produit est destiné exclusivement à une utilisation en course dans des endroits désignés. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.