Vespa GTS 125 I-GET Super [2020] - Boîte ECU

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Boîtier ECU POLINI pour la Vespa GTS 125 I-GET Super

Le POLINI ECU Box est un dispositif de commande permettant d'optimiser la réponse de l'accélérateur et la fourniture de puissance dans les moteurs Euro 4. Il fonctionne avec des cartographies d'injection et d'allumage coordonnées et prend ainsi en charge une réponse plus précise de l'accélérateur et une fourniture de puissance plus cohérente. Cela se traduit également par une accélération améliorée et des caractéristiques de conduite plus dynamiques.

Fonction et propriétés

  • Calculateur d'optimisation de l'injection et de l'allumage
  • Cartographies d'injection et d'allumage optimisées pour les moteurs Euro 4
  • Conception Plug & Play pour une installation rapide et facile
  • Compatible avec le faisceau de câblage d'origine
  • Conçu pour une réponse plus précise de l'accélérateur et une distribution de puissance plus fluide

Affectation du véhicule

Le boîtier ECU convient à la Vespa GTS 125 I-GET Super, construite en 2020. Veuillez faire correspondre le nom du modèle et l'année de fabrication avec votre véhicule avant de sélectionner.

Remarque sur l'utilisation

Cette centrale est destinée à être utilisée en course ou sur pistes fermées. L'utilisation sur la voie publique peut être interdite. Le boîtier ECU est donc particulièrement adapté aux applications dans lesquelles l'accent est mis sur la coordination de l'injection et de l'allumage sur un itinéraire désigné.

La description

Boîtier ECU POLINI pour la Vespa GTS 125 I-GET Super

Le POLINI ECU Box est un dispositif de commande permettant d'optimiser la réponse de l'accélérateur et la fourniture de puissance dans les moteurs Euro 4. Il fonctionne avec des cartographies d'injection et d'allumage coordonnées et prend ainsi en charge une réponse plus précise de l'accélérateur et une fourniture de puissance plus cohérente. Cela se traduit également par une accélération améliorée et des caractéristiques de conduite plus dynamiques.

Fonction et propriétés

  • Calculateur d'optimisation de l'injection et de l'allumage
  • Cartographies d'injection et d'allumage optimisées pour les moteurs Euro 4
  • Conception Plug & Play pour une installation rapide et facile
  • Compatible avec le faisceau de câblage d'origine
  • Conçu pour une réponse plus précise de l'accélérateur et une distribution de puissance plus fluide

Affectation du véhicule

Le boîtier ECU convient à la Vespa GTS 125 I-GET Super, construite en 2020. Veuillez faire correspondre le nom du modèle et l'année de fabrication avec votre véhicule avant de sélectionner.

Remarque sur l'utilisation

Cette centrale est destinée à être utilisée en course ou sur pistes fermées. L'utilisation sur la voie publique peut être interdite. Le boîtier ECU est donc particulièrement adapté aux applications dans lesquelles l'accent est mis sur la coordination de l'injection et de l'allumage sur un itinéraire désigné.