Tm Racing MX 250 F [2011-2012] - pistons forgés

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Pistons forgés PROX pour Tm Racing MX 250 F 2011-2012

Le piston forgé PROX est adapté au Tm Racing MX 250 F des années 2011-2012. Son alliage d'aluminium spécial est conçu pour minimiser la friction et ainsi assurer un fonctionnement fiable du piston.

Conception et caractéristiques techniques

  • Matériau : aluminium
  • Type de piston : Forgé
  • Compression des pistons : standard
  • DiamètreØ: 76,96 mm
  • Lettre surdimensionnée : B
  • Surdimensionné : +0,01
  • Quantité de bagues : ensemble
  • Course : 4T
  • Spécificité : Couronne plate avec dessus relevé / 4 poches à valves

Affectation du véhicule

Le piston forgé est destiné au Tm Racing MX 250 F, construit en 2011-2012. L'affectation doit être vérifiée en fonction du diamètre spécifié de 76,96 mm, du surdimension +0,01 et de la lettre de code B.

Guide de sélection

La compression du piston standard facilite la sélection dans la configuration du moteur prévue. La couronne plate avec partie supérieure surélevée et 4 poches de soupape décrit la forme du piston et permet un ajustement correct au moteur existant. Le type de piston « forgé » et la conception du piston 4T complètent les caractéristiques techniques de sélection.

La description

Pistons forgés PROX pour Tm Racing MX 250 F 2011-2012

Le piston forgé PROX est adapté au Tm Racing MX 250 F des années 2011-2012. Son alliage d'aluminium spécial est conçu pour minimiser la friction et ainsi assurer un fonctionnement fiable du piston.

Conception et caractéristiques techniques

  • Matériau : aluminium
  • Type de piston : Forgé
  • Compression des pistons : standard
  • DiamètreØ: 76,96 mm
  • Lettre surdimensionnée : B
  • Surdimensionné : +0,01
  • Quantité de bagues : ensemble
  • Course : 4T
  • Spécificité : Couronne plate avec dessus relevé / 4 poches à valves

Affectation du véhicule

Le piston forgé est destiné au Tm Racing MX 250 F, construit en 2011-2012. L'affectation doit être vérifiée en fonction du diamètre spécifié de 76,96 mm, du surdimension +0,01 et de la lettre de code B.

Guide de sélection

La compression du piston standard facilite la sélection dans la configuration du moteur prévue. La couronne plate avec partie supérieure surélevée et 4 poches de soupape décrit la forme du piston et permet un ajustement correct au moteur existant. Le type de piston « forgé » et la conception du piston 4T complètent les caractéristiques techniques de sélection.