SUZUKI RM 250 [1989-1993] - Bloc membrane V-Force 3 - Suzuki

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Bloc membrane V-Force 3 pour Suzuki RM 250

Le bloc à membrane V-Force 3 est un développement ultérieur des blocs à membrane V-Force et est destiné à la Suzuki RM 250 de la gamme des années modèles 1989-1993. En tant que composant dans la zone d'admission, il favorise le flux du mélange air-carburant et s'adresse aux conducteurs qui souhaitent influencer de manière ciblée la réponse et la vitesse de leur machine.

SUZUKI RM 250 [1989-1993] - Bloc membrane V-Force 3 - Suzuki – vue produit
SUZUKI RM 250 [1989-1993] - Bloc diaphragme V-Force 3 - Suzuki – vue produit

Fonction et structure

La conception en double V avec buses Venturi assure un débit plus rapide du mélange air-carburant. En conséquence, le bloc à membrane contribue à un écoulement rapide du mélange dans la zone d'admission. La construction combine la version V-Force avec un agencement de huit plaques de carbone.

  • Conception double V avec buses Venturi
  • 8 plaques de carbone
  • Conçu pour un débit plus rapide du mélange air-carburant
  • Prend en charge l'accélération et la capacité de virage

Affectation du véhicule

Le bloc de membrane est le SUZUKIRM250 pour les années de construction 1989–1993 attribué. Cette affectation facilite la sélection du composant d'admission approprié pour la moto spécifiée et l'année de fabrication complète spécifiée.

Caractéristiques techniques

L'accent est mis sur la conception en double V, les buses Venturi et les 8 plaques de carbone. Ensemble, ils forment les caractéristiques de conception du bloc de membrane V-Force 3. La conception vise un débit de mélange plus rapide ainsi qu'une accélération améliorée et une capacité de virage plus élevée de la Suzuki RM 250.

SUZUKI RM 250 [1989-1993] - Bloc diaphragme V-Force 3 - Suzuki - vue détaillée
SUZUKI RM 250 [1989-1993] - Bloc diaphragme V-Force 3 - Suzuki - vue détaillée

La description

Bloc membrane V-Force 3 pour Suzuki RM 250

Le bloc à membrane V-Force 3 est un développement ultérieur des blocs à membrane V-Force et est destiné à la Suzuki RM 250 de la gamme des années modèles 1989-1993. En tant que composant dans la zone d'admission, il favorise le flux du mélange air-carburant et s'adresse aux conducteurs qui souhaitent influencer de manière ciblée la réponse et la vitesse de leur machine.

SUZUKI RM 250 [1989-1993] - Bloc membrane V-Force 3 - Suzuki – vue produit
SUZUKI RM 250 [1989-1993] - Bloc diaphragme V-Force 3 - Suzuki – vue produit

Fonction et structure

La conception en double V avec buses Venturi assure un débit plus rapide du mélange air-carburant. En conséquence, le bloc à membrane contribue à un écoulement rapide du mélange dans la zone d'admission. La construction combine la version V-Force avec un agencement de huit plaques de carbone.

  • Conception double V avec buses Venturi
  • 8 plaques de carbone
  • Conçu pour un débit plus rapide du mélange air-carburant
  • Prend en charge l'accélération et la capacité de virage

Affectation du véhicule

Le bloc de membrane est le SUZUKIRM250 pour les années de construction 1989–1993 attribué. Cette affectation facilite la sélection du composant d'admission approprié pour la moto spécifiée et l'année de fabrication complète spécifiée.

Caractéristiques techniques

L'accent est mis sur la conception en double V, les buses Venturi et les 8 plaques de carbone. Ensemble, ils forment les caractéristiques de conception du bloc de membrane V-Force 3. La conception vise un débit de mélange plus rapide ainsi qu'une accélération améliorée et une capacité de virage plus élevée de la Suzuki RM 250.

SUZUKI RM 250 [1989-1993] - Bloc diaphragme V-Force 3 - Suzuki - vue détaillée
SUZUKI RM 250 [1989-1993] - Bloc diaphragme V-Force 3 - Suzuki - vue détaillée