SUZUKI RGV 250 [1988-1996] - piston coulé

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ID: 15709587571014

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Piston coulé VERTEX pour le SUZUKI RGV 250

Le piston moulé VERTEX est destiné au SUZUKI RGV 250 construit entre 1988 et 1996. En tant que composant pour la zone supérieure du moteur, il combine une conception de piston clairement définie avec des dimensions précises pour la sélection et l'affectation.

Données de conception et techniques

  • Matériau : aluminium
  • Type de piston : moulé
  • Compression des pistons : standard
  • DiamètreØ: 55,96 mm
  • Lettre surdimensionnée : C
  • Surdimensionné : +0,02
  • Diamètre d'alésage : 56,00 mm
  • Segments de piston : 2
  • Version cylindrée/moteur : 2T

Affectation du véhicule

Le piston coulé est attribué à la SUZUKI RGV 250 pour toute la gamme 1988-1996. La combinaison de la lettre C surdimensionnée, de la taille surdimensionnée +0,02, d'un diamètre de 55,96 mm et d'un diamètre d'alésage de 56,00 mm permet un examen ciblé de la taille de piston requise avant la sélection.

Note de sélection

Le diamètre du piston, le diamètre de l'alésage et le marquage C sont particulièrement importants pour la classification technique. Le piston est spécifié comme version à compression standard pour un moteur 2T et possède 2 segments de piston.

La description

Piston coulé VERTEX pour le SUZUKI RGV 250

Le piston moulé VERTEX est destiné au SUZUKI RGV 250 construit entre 1988 et 1996. En tant que composant pour la zone supérieure du moteur, il combine une conception de piston clairement définie avec des dimensions précises pour la sélection et l'affectation.

Données de conception et techniques

  • Matériau : aluminium
  • Type de piston : moulé
  • Compression des pistons : standard
  • DiamètreØ: 55,96 mm
  • Lettre surdimensionnée : C
  • Surdimensionné : +0,02
  • Diamètre d'alésage : 56,00 mm
  • Segments de piston : 2
  • Version cylindrée/moteur : 2T

Affectation du véhicule

Le piston coulé est attribué à la SUZUKI RGV 250 pour toute la gamme 1988-1996. La combinaison de la lettre C surdimensionnée, de la taille surdimensionnée +0,02, d'un diamètre de 55,96 mm et d'un diamètre d'alésage de 56,00 mm permet un examen ciblé de la taille de piston requise avant la sélection.

Note de sélection

Le diamètre du piston, le diamètre de l'alésage et le marquage C sont particulièrement importants pour la classification technique. Le piston est spécifié comme version à compression standard pour un moteur 2T et possède 2 segments de piston.