La description
Guidon clipsable GILLES TOOLING GP Light 2 pour Suzuki GSX 250
Le guidon clipsable GP Light 2 de GILLES TOOLING est spécialement conçu pour la Suzuki GSX 250. Cette paire de guidons offre une fabrication précise et un design épuré qui répond aux besoins des motos modernes.
Caractéristiques techniques
- Version : Clip-on avec inclinaison vers le bas de 6°
- Longueur totale : 11-7/8 pouces (environ 30,16 cm)
- Augmentation : 0 mm, donc pas d'augmentation supplémentaire
- Couleur et surface : Aluminium anodisé noir avec une surface plane mate
- Convient aux diamètres de tube de fourche de 50 mm (1-31/32 pouces)
- Diamètre du guidon : 22 mm (7/8 pouces)
- Matériau : aluminium de haute qualité pour une stabilité optimale et un faible poids
- Contenu de la livraison : paire de guidons à clipser
Description du produit
Le guidon clipsable GP Light 2 est un guidon clipsable qui se fixe directement sur le tube de fourche d'un diamètre de 50 mm. Avec une inclinaison vers le bas de 6°, il favorise une position assise à la fois sportive et ergonomique. La longueur d'un peu moins de 12 pouces offre suffisamment d'espace pour les commandes et assure une direction précise.
La surface est anodisée noire et mate, ce qui offre non seulement un aspect attrayant, mais également une couche protectrice résistante contre la corrosion et les rayures. L'aluminium utilisé assure un bon équilibre entre stabilité et faible poids, ce qui a un effet positif sur le comportement de conduite.
L'ensemble est conçu pour des tubes de fourche d'un diamètre de 50 mm, ce qui garantit une fixation sécurisée. Avec un diamètre de guidon de 22 mm, des poignées et des commandes en caoutchouc standard peuvent être facilement fixées.
Cette paire de guidons convient aux utilisateurs qui recherchent une solution claire et fonctionnelle pour fixer le guidon sur la Suzuki GSX 250 et qui apprécient la qualité et la finition.
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| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| APRILIA | RS250 | 250 | 1995-1997 | EUROPE | |||
| APRILIA | RS250 | 250 | 1998-2002 | TOUS | |||
| DUCATI | SS1000DS | 992 | 2004 | AMÉRIQUE | |||
| DUCATI | SS1000DS | 992 | 2005-2006 | TOUS | |||
| DUCATI | SS1000DS | 992 | 2007 | EUROPE | |||
| DUCATI | SS 1000 UI | 992 | 2003 | Nu | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 1000 UI | 992 | 2003-2004 | Carenata | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 620 UI | 618 | 2003 | Carenata | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 620 UI | 618 | 2003 | Nu | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 750 UI | 748 | 1999-2002 | Carenata | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 750 UI | 748 | 1999-2002 | Nu | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 800 UI | 803 | 2003 | Nu | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 800 UI | 803 | 2003-2004 | Carenata | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 800 UI | 803 | 2005 | TOUS | |||
| DUCATI | SS 800 UI | 803 | 2006 | AMÉRIQUE | |||
| DUCATI | SS 900 UI | 904 | 1999-2002 | Carenata | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 900 UI | 904 | 1999-2002 | Nu | EUROPE | ||
| HONDA | CBR 1000 RR | 998 | 2004-2007 | Lame de feu | TOUS | ||
| HONDA | CBR 1000 RR ABS | 999 | 2021, 2023 | Lame de feu | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | CBR 1000 RRS | 998 | 2007 | Édition Fireblade | EUROPE | ||
| HONDA | CBR 929RR | 929 | 2000-2001 | Lame de feu | TOUS | ||
| HONDA | RVT 1000 R | 1000 | 2000-2006 | AMÉRIQUE | |||
| HONDA | Magnétoscope 1000 SP1 | 999 | 2000-2001 | TOUS | |||
| HONDA | Magnétoscope 1000 SP2 | 999 | 2002-2007 | Course | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R1000 | 998 | 2004-2015 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R1000 | 998 | 2015 | Édition Ninja 30e anniversaire | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R1000 | 998 | 2017-2019 | Ninja | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R1000ABS | 998 | 2011-2018 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R1000ABS | 998 | 2015 | Édition Ninja 30e anniversaire | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R1000ABS | 998 | 2016 | Édition test d'hiver Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R1000ABS | 998 | 2016-2017 | Édition Ninja KRT | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R1000ABS | 998 | 2020 | Ninja | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R1000ABS | 998 | 2020 | Réplique Ninja KRT | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R 1000 R | 998 | 2016 | Ninja | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R 1000 R ABS | 998 | 2016 | Édition Ninja KRT | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R 1000 SE ABS | 998 | 2018-2020 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R 1000 SE ABS | 998 | 2019-2020 | Performance des ninjas | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 RR 1000ABS | 998 | 2017-2018 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R600 | 599 | 2007-2012 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636 | 636 | 2003-2006, 2013-2016 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636 | 636 | 2015 | Édition Ninja 30e anniversaire | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636 | 636 | 2016 | Édition Ninja KRT | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636 | 636 | 2017-2018 | Édition Ninja KRT | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636 | 636 | 2017-2019 | Ninja | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636ABS | 636 | 2013 | Performance des ninjas | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636ABS | 636 | 2013-2016, 2019-2020, 2024-2026 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636ABS | 636 | 2015 | Édition Ninja 30e anniversaire | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636ABS | 636 | 2016, 2019-2020 | Édition Ninja KRT | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636ABS | 636 | 2017-2018, 2021-2023 | Ninja | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636ABS | 636 | 2017-2018, 2021-2023 | Édition Ninja KRT | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636ABS | 636 | 2024 | 40e anniversaire | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 RR 600 | 599 | 2003-2006 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-7R | 748 | 1996-2003 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-7RR | 748 | 1996-1997 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-7RR | 748 | 1998-1999 | Ninja | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSX-R1000 | 988 | 2001-2004 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX-R1000 | 999 | 2005-2014 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX-R1000 | 999 | 2017-2018 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX-R 1000 ABS | 999 | 2015-2020 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX-R 1000 ABS | 999 | 2017, 2020-2025 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX-R 1000 ABS | 999 | 2026 | Édition 40e anniversaire | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GSX-R 1000 R ABS | 999 | 2017-2020 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX-R 1000 R ABS | 999 | 2017-2020, 2022-2025 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX-R 1000 R ABS | 999 | 2021 | TOUS | |||
| SUZUKI | GSX-R 1000 R ABS | 999 | 2021 | Édition 100e anniversaire | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSX-R 1000 R ABS | 999 | 2026 | Édition 40e anniversaire | TOUS | ||
| SUZUKI | GSX-R 1000 RZ ABS | 999 | 2022-2025 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX-R 1000X ABS | 999 | 2019 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX-R 600 | 599 | 2004-2016 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX-R 750 | 750 | 1996-1998, 2011-2026 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX-R 750 | 750 | 1999-2017 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX-R 750 | 750 | 2014 | 50e anniversaire | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | 750 | 2021 | Édition 100e anniversaire | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GSX-R 750Z | 750 | 2024-2025 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | SV650 | 645 | 2018-2019 | Café Racer | EUROPE | ||
| SUZUKI | TL1000R | 996 | 1998-1999 | EUROPE | |||
| SUZUKI | 1000 TL | 996 | 1997-2000 | EUROPE | |||
| TRIOMPHE | DAYTONA675 | 675 | 2006-2015 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | DAYTONA 675ABS | 675 | 2013-2016 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | DAYTONA 675R | 675 | 2011-2012 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | DAYTONA 675 R ABS | 675 | 2013-2016 | TOUS | |||
| Yamaha | XSR 900 GPABS | 889 | 2024-2026 | TOUS | |||
| Yamaha | YZF-R1 1000 | 998 | 1998-2014 | EUROPE | |||
| Yamaha | ABS YZF-R1 1000 | 998 | 2015-2019 | EUROPE | |||
| Yamaha | ABS YZF-R1 1000 | 998 | 2016 | Édition 60e anniversaire | EUROPE | ||
| Yamaha | YZF-R1 1000 GP | 998 | 2012 | 50e anniversaire du WGP | EUROPE | ||
| Yamaha | YZF-R1 1000SP | 998 | 2006 | EUROPE | |||
| Yamaha | YZF-R1 1000SP | 998 | 2006 | Édition limitée du 50e anniversaire | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | YZF-R1M 1000ABS | 998 | 2015-2019 | EUROPE | |||
| Yamaha | YZF-R6 600 | 599 | 2006-2016, 2020 | EUROPE | |||
| Yamaha | YZF-R6 600 | 599 | 2012 | 50e anniversaire du WGP | EUROPE | ||
| Yamaha | YZF-R6 600 | 599 | 2017-2019 | TOUS | |||
| Yamaha | ABS YZF-R7 | 689 | 2022 | 60e anniversaire du GP du monde | TOUS | ||
| Yamaha | ABS YZF-R7 | 689 | 2022-2025 | TOUS |