La description
Amortisseur PROGRESSIVE SUSPENSION Série 412 Cruiser pour Suzuki GS 750
Les amortisseurs Cruiser série 412 de PROGRESSIVE SUSPENSION sont spécialement conçus pour être utilisés sur la Suzuki GS 750. Ces amortisseurs sont conçus par paire pour la position de montage arrière et offrent une combinaison de matériaux robustes et de technologie sophistiquée.
Caractéristiques techniques
- Méthode amortisseur : Amortisseur monotube à gaz avec manchon à ressort
- Type de ressort : Taux de ressort progressif unique avec des valeurs de 1,60 kg/mm à 2,30 kg/mm (90 lb/in à 130 lb/in)
- Longueur (étendue) : 362 mm (14,25 pouces)
- Matériel: Acier
- Couleur/Surface : Noir et chromé
- Paramètre : Automatiquement
- Positionner le réservoir : À l'intérieur
Propriétés et domaine d'application
Les amortisseurs de la série 412 Cruiser sont conçus pour une utilisation standard et conviennent à divers modèles de motos, dont Suzuki et Honda. La raideur progressive du ressort assure une suspension graduelle qui réagit aux différentes charges et assure ainsi une dynamique de conduite équilibrée.
La combinaison du remplissage au gaz et de la technologie monotube garantit des performances d'amortissement constantes et une bonne dissipation thermique. L'ajustement automatique des paramètres du registre facilite son utilisation sans réajustement manuel.
Assemblage et traitement
Les amortisseurs sont destinés au montage sur la roue arrière et se caractérisent par une finition en acier de haute qualité. La surface noire et chromée offre un aspect attrayant et protège contre la corrosion.
Le produit est livré par paire et est compatible avec la Suzuki GS 750. Il s'installe dans la position prévue à l'arrière du véhicule.
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| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | CB750F2 | 747 | 1992-1996 | Sept heures cinquante | EUROPE | ||
| HONDA | VF1100C | 1100 | 1983-1986 | Magna | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1983-1984 | Ombre | TOUS | ||
| HONDA | VT 500 PI | 500 | 1983-1984 | Ascot | AMÉRIQUE | ||
| LAVERDA | 1000 3C | 981 | 1972-1976 | TOUS | |||
| LAVERDA | 1000 3CL | 981 | 1976-1980 | TOUS | |||
| LAVERDA | 1000 IOTAS | 981 | 1976-1984 | TOUS | |||
| LAVERDA | 1000 RGA | 981 | 1983-1986 | TOUS | |||
| LAVERDA | 1000RGS | 981 | 1982-1984 | TOUS | |||
| LAVERDA | 1000RGS | 981 | 1984 | Exécutif | TOUS | ||
| LAVERDA | 1000RGS | 981 | 1984-1985 | Corse | TOUS | ||
| LAVERDA | 1200 | 1116 | 1978-1981 | TOUS | |||
| LAVERDA | 1200TS | 1116 | 1979-1982 | TOUS | |||
| LAVERDA | 750 GT | 744 | 1970-1972 | TOUS | |||
| LAVERDA | 750 GTL | 744 | 1975-1976 | TOUS | |||
| LAVERDA | 750p | 744 | 1970 | TOUS | |||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1971-1972 | (série 8000) | TOUS | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1971-1973 | (série 11000) | TOUS | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1974-1976 | TOUS | |||
| LAVERDA | 750 pi² | 744 | 1970-1971 | TOUS | |||
| LAVERDA | 750SF1 | 744 | 1972-1973 | TOUS | |||
| LAVERDA | 750SF2 | 744 | 1973-1975 | TOUS | |||
| LAVERDA | 750SF3 | 744 | 1976-1977 | TOUS | |||
| LAVERDA | SFC1000 | 998 | 1985-1987 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS650G | 665 | 1981-1983 | Katana | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS650G | 665 | 1981-1983 | Katana | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX 400S | 395 | 1980-1981, 1983-1985 | Sport | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSX 400S | 400 | 1993 | Katana | JAPON | ||
| SUZUKI | VX800 | 805 | 1990-1993 | EUROPE | |||
| SUZUKI | VX800 | 800 | 1990-1993 | AMÉRIQUE |