La description
Amortisseur PROGRESSIVE SUSPENSION Série 412 Cruiser pour Suzuki GS 750
Les amortisseurs Cruiser de la série 412 de PROGRESSIVE SUSPENSION sont spécialement conçus pour être utilisés sur l'essieu arrière de la Suzuki GS 750. Ces amortisseurs se caractérisent par une conception monotube avec un manchon à ressort intégré et sont équipés d'un amortisseur à gaz. La combinaison d'un matériau en acier robuste et d'une fabrication précise garantit des performances de suspension durables et fiables.
Caractéristiques techniques
- Méthode amortisseur : Rempli de gaz
- Type de ressort : Taux de ressort progressif simple
- Taux de ressort progressif : 1,60 kg/mm à 2,30 kg/mm (90 lb/po à 130 lb/po)
- Longueur (étendue) : 330 mm (13,00")
- Matériel: Acier
- Couleur/Surface : Chromé et noir
- Exécution des paramètres : Automatiquement
- Position de montage : Arrière
- Positionner le réservoir : À l'intérieur
- Type de produit : Amortisseur monotube avec manchon à ressort
- Nombre de pièces : couple
Domaine d'application et compatibilité
Les amortisseurs Cruiser de la série 412 sont conçus pour une utilisation standard et intensive. Ils conviennent à diverses marques de motos, dont Suzuki, et offrent des caractéristiques de suspension équilibrées qui favorisent le confort et la stabilité pendant la conduite. Le réglage automatique garantit des performances constantes de l'amortisseur sans réajustement manuel.
Fonction et avantages
La raideur progressive du ressort permet à l'amortisseur de s'adapter à différentes charges. À faibles charges, la suspension offre un réglage plus doux, tandis qu'à charges plus élevées, la rigidité du ressort augmente pour améliorer la stabilité. La conception monotube avec réservoir interne permet une dissipation efficace de la chaleur et un effet d'amortissement uniforme. La combinaison de surfaces chromées et noires crée un look attrayant qui correspond au style cruiser de la Suzuki GS 750.
Afficher les véhicules appropriés (426)
| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R45N | 470 | 1978-1984 | EUROPE | |||
| BMW | 45 rands | 470 | 1978-1984 | EUROPE | |||
| BMW | R65 | 645 | 1978-1984 | TOUS | |||
| BMW | R 65 LS | 645 | 1981-1984 | EUROPE | |||
| BMW | R75/5 | 740 | 1973 | EUROPE | |||
| DUCATI | GTL500 | 500 | 1976 | EUROPE | |||
| DUCATI | GTS900 | 900 | 1978 | AMÉRIQUE | |||
| DUCATI | MILLE 1000 | 1000 | 1984-1986 | Réplique de Mike Hailwood | TOUS | ||
| DUCATI | MILLE 1000 S2 | 1000 | 1984-1985 | TOUS | |||
| DUCATI | MILLE 1000 S2 | 1000 | 1986 | EUROPE | |||
| DUCATI | PANTAH 500 SL | 500 | 1979-1983 | TOUS | |||
| DUCATI | PANTAH 500 TL | 500 | 1983 | EUROPE | |||
| DUCATI | PANTAH 600 SL | 600 | 1980, 1985 | EUROPE | |||
| DUCATI | PANTAH 600 SL | 600 | 1981-1984 | TOUS | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1981 | AMÉRIQUE | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1982-1984 | TOUS | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1985 | EUROPE | |||
| DUCATI | SS900 | 900 | 1976-1982 | Arbre vertical | TOUS | ||
| DUCATI | SS900 | 900 | 1977-1978 | Réplique de Mike Hailwood | EUROPE | ||
| DUCATI | SS900 | 900 | 1979-1983 | Réplique de Mike Hailwood | TOUS | ||
| DUCATI | SS900 | 900 | 1984 | Réplique de Mike Hailwood | AMÉRIQUE | ||
| DUCATI | SS 900 MHR II | 900 | 1984-1985 | Réplique de Mike Hailwood | EUROPE | ||
| HONDA | CB1000C | 1000 | 1983 | Personnalisé | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | CB400F | 400 | 1992-1993 | Super Quatre | JAPON | ||
| HONDA | CB400SF | 400 | 1992-1993 | Super Quatre | JAPON | ||
| HONDA | CB 650 SC | 613 | 1983-1985 | Engoulevent | TOUS | ||
| HONDA | CB750 | 750 | 1991-2003 | Engoulevent | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | CB900C | 900 | 1980-1982 | Personnalisé | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | CX500 | 493 | 1977, 1980-1982 | EUROPE | |||
| HONDA | CX500 | 493 | 1978-1979 | TOUS | |||
| HONDA | CX500C | 493 | 1979-1982 | EUROPE | |||
| HONDA | CX500C | 493 | 1979-1982 | Personnalisé | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | 500 FT | 494 | 1982-1983 | EUROPE | |||
| HONDA | VF1100C | 1100 | 1983-1986 | Magna | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | VF 500 C | 500 | 1984-1985 | Magna | TOUS | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1983-1984 | Ombre | TOUS | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1985-1986 | Ombre | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | EN 450 | 454 | 1985-1990 | LTD 454 | TOUS | ||
| KAWASAKI | H2 750 | 743 | 1972-1975 | Faites 4 | TOUS | ||
| KAWASAKI | KH500 | 492 | 1976 | Faites 3 | TOUS | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 440 | 440 | 1980-1981 | AMÉRIQUE | |||
| KAWASAKI | Camp de concentration 440 | 440 | 1980-1981 | LTD | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 440 | 440 | 1980-1983 | Entraînement par courroie LTD | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 440 | 440 | 1982 | Entraînement par courroie | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | 550 KZ | 550 | 1980-1983 | LTD | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | 550 KZ | 550 | 1983-1984 | Spectre | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | 650 KZ | 650 | 1977-1981 | AMÉRIQUE | |||
| KAWASAKI | 650 KZ | 650 | 1978-1981 | S.R. | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | 1000 ZL | 998 | 1987-1988 | Éliminateur | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZL600 | 593 | 1986-1987 | Éliminateur | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZL900 | 900 | 1985-1986 | Éliminateur | TOUS | ||
| LAVERDA | 1000 3C | 981 | 1972-1976 | TOUS | |||
| LAVERDA | 1000 3CL | 981 | 1976-1980 | TOUS | |||
| LAVERDA | 1000 IOTAS | 981 | 1976-1982 | TOUS | |||
| LAVERDA | 1000RGS | 981 | 1982 | TOUS | |||
| LAVERDA | 750 GT | 744 | 1972 | TOUS | |||
| LAVERDA | 750 GTL | 744 | 1975-1976 | TOUS | |||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1972 | (série 8000) | TOUS | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1972-1973 | (série 11000) | TOUS | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1974-1976 | TOUS | |||
| LAVERDA | 750SF1 | 744 | 1972-1973 | TOUS | |||
| LAVERDA | 750SF2 | 744 | 1973-1975 | TOUS | |||
| LAVERDA | 750SF3 | 744 | 1976-1977 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | ELDORAD 850 | 850 | 1972-1974 | AMÉRIQUE | |||
| MOTO GUZZI | LM 850 I | 838 | 1975-1978 | Le Mans | EUROPE | ||
| MOTO GUZZI | LM850II | 838 | 1978-1980 | Le Mans | EUROPE | ||
| MOTO GUZZI | LM 850 III | 838 | 1981-1983 | Le Mans | TOUS | ||
| MOTO GUZZI | SP1000 | 950 | 1979-1983 | Le Mans | AMÉRIQUE | ||
| MOTO GUZZI | T850 | 850 | 1973-1975 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 | 838 | 1975-1979 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 CALIFORNIE | 838 | 1975-1981 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | T4 850 | 850 | 1980-1982 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | V 1000 SP I | 1000 | 1978-1983 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V7700 | 700 | 1969 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 SPÉCIAL | 750 | 1970-1971 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 SPORT | 750 | 1971-1974 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V7 850 CALIFORNIE | 850 | 1972-1974 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V7 850GT | 850 | 1972-1974 | EUROPE | |||
| NORTON | COMMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | Salut cavalier | AMÉRIQUE | ||
| NORTON | COMMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | Interétatique | TOUS | ||
| NORTON | COMMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | Roadsters | TOUS | ||
| NORTON | COMMANDO 850 | 850 | 1973-1977 | TOUS | |||
| SUZUKI | GN400 | 392 | 1980 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GN 400 L | 392 | 1980-1982 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GN400T | 392 | 1980-1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GN 400 TD | 392 | 1980-1982 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GN400 | 392 | 1981 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS1000G | 986 | 1980-1981 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS1100G | 1067 | 1982-1984 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 300L | 300 | 1982-1983 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS400 | 395 | 1980-1983 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS400E | 395 | 1980-1983 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 400 T | 400 | 1981-1983 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS425 | 425 | 1979 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS425E | 425 | 1979 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS425L | 425 | 1979 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS450 | 444 | 1980-1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS450E | 444 | 1980-1981 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS450E | 444 | 1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 450 GA | 450 | 1982-1983 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS450L | 444 | 1980-1981 | Hachoir | TOUS | ||
| SUZUKI | GS450L | 444 | 1982-1983 | Hachoir | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS450L | 444 | 1982-1983 | Hachoir | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GS450S | 444 | 1980 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS450S | 444 | 1980 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS450S | 444 | 1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS450T | 444 | 1981-1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS450T | 444 | 1981-1983 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 450 TX | 444 | 1982-1983 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 500 E | 486 | 1979-1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS550 | 550 | 1979 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS550 | 550 | 1979 | Double disque | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS550 | 550 | 1979 | Disque unique | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS 550 E | 550 | 1979-1980 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 550 CE | 550 | 1980 | Suzi rouge | TOUS | ||
| SUZUKI | GS 550L | 550 | 1979-1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 550L | 550 | 1980 | Hachoir | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS 550M | 543 | 1981-1982 | Katana | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS 550M | 543 | 1982 | Katana | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS650E | 650 | 1981-1983 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1981-1983 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1979-1981 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1982-1983 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1984-1986 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX 400E | 395 | 1980-1985 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX 400 FE | 394 | 1981-1983 | Katana | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSX 400 FW | 400 | 1983-1984 | JAPON | |||
| SUZUKI | GSX 400L | 395 | 1980-1983 | Hachoir | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSX 400S | 395 | 1980-1981, 1983-1985 | Sport | EUROPE | ||
| TRIOMPHE | BONNEVILLE 650 T120 | 650 | 1971-1972 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | DAYTONA 500 T100R | 490 | 1971-1974 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | DAYTONA 500 T100T | 490 | 1971-1974 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | TIGRE SPORT 500 T100SC | 490 | 1971-1974 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | TROPHÉE 650 TR6C | 649 | 1972 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | TROPHÉE 650 TR6R | 649 | 1972 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | TROPHÉE 650 TR6RV | 649 | 1972 | TOUS | |||
| Yamaha | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Maxime | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XJ750 | 750 | 1982-1984 | Séca | EUROPE | ||
| Yamaha | XJ 750 F | 750 | 1984 | EUROPE | |||
| Yamaha | XJ750M | 750 | 1983 | Maxime Minuit | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XJ 750 R | 750 | 1982-1983 | Séca | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XS650 | 650 | 1975-1979 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | XS650 | 650 | 1975-1982 | EUROPE | |||
| Yamaha | XS650 | 650 | 1980-1981 | Spécial | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XS650 | 650 | 1980-1981 | Coutume américaine | EUROPE | ||
| Yamaha | XS650 | 650 | 1982-1983 | Patrimoine spécial | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XS650L | 650 | 1983 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | XS650S | 650 | 1978-1979 | Spécial | EUROPE | ||
| Yamaha | XS650S | 650 | 1979-1981 | Spécial | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XS650S | 650 | 1982-1983 | Patrimoine spécial | AMÉRIQUE |