![Suzuki GS 750 [RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC] – redresseur et régulateur](http://motorize-canada.com/cdn/shop/files/0215fe93b6e4eb0157b4a7a3ef5b6c40_600_833ab54b-e998-48fc-9b0e-d130e2fe9a0c.webp?v=1782558432)
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La description
Redresseur et régulateur pour Suzuki GS 750
Le redresseur et régulateur de RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC est une pièce de rechange spécialement conçue pour la Suzuki GS 750. Ce composant appartient au groupe du système électrique et fait partie du groupe de l'alternateur. Il assume une fonction centrale dans la régulation et le redressement de la tension du réseau de bord de la moto.
Caractéristiques techniques
- Marque : RICK'S MOTORSPORT ÉLECTRIQUE
- Numéro d'article du fabricant : 10-212
- Type de produit : pièce de rechange d'origine.
- Groupe de produits : Groupe de systèmes électriques
- Type de produit : Groupe d'alternateur
- Nombre de pièces : pièce unique
- EAN: 10212
Fonction et domaine d'application
Le redresseur et le régulateur garantissent que la tension alternative générée par l'alternateur est convertie en une tension continue constante, nécessaire à l'électronique embarquée et à la batterie de la moto. Dans le même temps, le composant régule la tension pour éviter de surcharger la batterie et prolonger la durée de vie des composants électriques.
Le produit est conçu comme une pièce de rechange d'origine (remplacement OE) et répond aux exigences techniques de la Suzuki GS 750. Il peut être utilisé pour remplacer des composants défectueux ou usés si nécessaire pour assurer la fonctionnalité électrique de la moto.
Qualité et fabrication
Le redresseur et le régulateur de RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC sont fabriqués selon des normes de qualité élevées. L'utilisation de matériaux robustes et une fabrication précise garantissent des performances fiables et une longue durée de vie. Le composant s'intègre directement dans le système électrique existant de la Suzuki GS 750 sans aucun réglage supplémentaire.
En résumé, cette pièce de rechange est un composant important pour l'entretien et la réparation du système électrique de la Suzuki GS 750. Elle soutient une alimentation électrique stable et contribue à la sécurité de fonctionnement de la moto.
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| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUZUKI | GS 1100 GL | 1100 | 1983 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS1100L | 1100 | 1980 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS1100S | 1100 | 1983 | Katana | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GS450L | 444 | 1983, 1985-1988 | Hachoir | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GS450T | 444 | 1983 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 550 E | 550 | 1983-1985 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 550 ES | 550 | 1983-1986 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 550L | 550 | 1985-1986 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS650G | 665 | 1981-1983 | Katana | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS650G | 665 | 1981-1983 | Katana | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1981-1983 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS750S | 750 | 1983 | Katana | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GS750T | 750 | 1983 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1982-1983 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1982-1984 | EUROPE | |||
| SUZUKI | LT 250 E 2x4 | 250 | 1985-1986 | Quadrunner | TOUS |