La description
Amortisseurs EMGO Classic pour Suzuki GS 750
Les amortisseurs classiques EMGO ont été spécialement développés pour la suspension arrière de la Suzuki GS 750. Ils offrent une combinaison de technologie éprouvée et d'un design attrayant, caractérisé par une surface noire, chromée et brillante.
Caractéristiques techniques
- Marque : EMGO
- Modèle : Œil/Œil
- Type de ressort : Double taux de ressort linéaire
- Longueur (étendue) : 335 mm (13,20")
- Position de montage : Arrière
- Positionner le réservoir : À l'intérieur
- Tapez : Amortisseur monotube avec manchon à ressort
- Surface : Noir, chromé, brillant
- Nombre de pièces : couple
Descriptif
Ces amortisseurs sont conçus en version monotube avec un manchon à ressort et disposent d'une double raideur de ressort linéaire qui assure un effet de ressort constant. La fixation Eye/Eye permet une installation facile et sécurisée sur la suspension arrière de la Suzuki GS 750.
La combinaison de peinture noire et d'éléments chromés brillants confère aux amortisseurs une apparence classique qui s'adapte bien au style des motos plus anciennes. La position interne du réservoir contribue à une conception compacte et protège les composants du registre des influences extérieures.
Utilisation et montage
Les amortisseurs sont fournis par paire et sont destinés à être installés sur l'essieu arrière. La longueur de 335 mm une fois déployée correspond aux exigences de la Suzuki GS 750 et assure une suspension et un amortissement optimaux lors de la conduite.
La construction robuste et la fabrication méticuleuse rendent ces amortisseurs adaptés au remplacement ou à la mise à niveau de la suspension arrière afin de maintenir la sécurité et le confort de conduite.
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| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWASAKI | Camp de concentration 1000 | 1000 | 1977-1978 | AMÉRIQUE | |||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1000 | 1000 | 1977-1980 | LTD | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1000 | 1000 | 1978-1980 | Z1R | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1000 | 1000 | 1979-1980 | MK2 | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1000 | 1000 | 1979-1980 | ST | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1000 | 1000 | 1981-1982 | RSE | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1000 | 1000 | 1982-1983 | Réplique d'Eddie Lawson | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1100 | 1100 | 1981-1982 | Médecin généraliste | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1100 | 1100 | 1981-1983 | Arbre | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1100 | 1100 | 1983 | LTD | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | 550 KZ | 550 | 1980-1982 | AMÉRIQUE | |||
| KAWASAKI | 750 KZ | 750 | 1980-1981 | LTD 4 cylindres | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | 750 KZ | 750 | 1980-1982 | AMÉRIQUE | |||
| KAWASAKI | KZ 750 GP | 750 | 1982 | AMÉRIQUE | |||
| KAWASAKI | 900 KZ | 900 | 1976 | TOUS | |||
| KAWASAKI | 900 KZ | 900 | 1976 | LTD | TOUS | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1977-1979 | EUROPE | |||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1978-1980 | Z1R | EUROPE | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 1009 | 1979-1980 | MK2 | EUROPE | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1982-1983 | Réplique d'Eddie Lawson | EUROPE | ||
| KAWASAKI | Z1100 | 1082 | 1981-1982 | Médecin généraliste | EUROPE | ||
| KAWASAKI | Z1100 | 1082 | 1981-1983 | ST | EUROPE | ||
| KAWASAKI | Z750 | 750 | 1980-1982 | LTD 4 cylindres | EUROPE | ||
| KAWASAKI | Z750 | 750 | 1980-1983 | TOUS | |||
| KAWASAKI | Z 750 GP | 750 | 1982 | EUROPE | |||
| KAWASAKI | Z1 900 | 897 | 1973-1975 | TOUS | |||
| KAWASAKI | Z1 900 | 896 | 1976 | TOUS | |||
| SUZUKI | GN400 | 392 | 1980 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GN 400 L | 392 | 1980-1982 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GN400T | 392 | 1980-1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GN 400 TD | 392 | 1980-1982 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GN400 | 392 | 1981 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS1100G | 1067 | 1982-1983 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 1100 GL | 1100 | 1982-1983 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 300L | 300 | 1982-1985 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS425 | 425 | 1979 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS425E | 425 | 1979 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS425L | 425 | 1979 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS450 | 444 | 1980-1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS450E | 444 | 1980-1981 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS450E | 444 | 1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 450 GA | 450 | 1982-1983 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS450S | 444 | 1980 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS450S | 444 | 1980 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS450S | 444 | 1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS450T | 444 | 1981-1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS450T | 444 | 1981-1983 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 450 TX | 444 | 1982-1983 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS550 | 550 | 1977 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS550 | 550 | 1977-1979 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 550 E | 550 | 1978-1980 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 550L | 550 | 1979-1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS650E | 650 | 1981 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1981 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1979-1981 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1980-1981 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1982 | EUROPE | |||
| Yamaha | RD250 | 250 | 1973-1975 | TOUS | |||
| Yamaha | RD250 | 245 | 1975 | EUROPE | |||
| Yamaha | RD350 | 350 | 1973-1975 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | RD350 | 345 | 1973-1975 | EUROPE | |||
| Yamaha | TX650 | 650 | 1973-1974 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | XS360 | 360 | 1976-1977 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | XS360 | 353 | 1976-1977 | EUROPE |