La description
Amortisseurs EMGO Classic pour Suzuki GS 650
Les amortisseurs classiques d'EMGO ont été développés spécifiquement pour la Suzuki GS 650. Ils offrent un amortissement fiable et contribuent à la stabilité de conduite. Les amortisseurs sont conçus par paire pour la position de montage arrière et se caractérisent par une construction robuste.
Caractéristiques techniques
- Marque : EMGO
- Couleur et surface : Noir avec éléments chromés brillants
- Type de ressort : Double taux de ressort linéaire
- Longueur (étendue) : 335 mm (13,20 pouces)
- Modèle : Œil/Œil
- Position de montage : Arrière
- Positionner le réservoir : À l'intérieur
- Tapez : Amortisseur monotube avec manchon à ressort
- Nombre de pièces : couple
Description du produit
Ces amortisseurs sont conçus en version monotube avec manchon à ressort intégré. La double raideur linéaire du ressort assure une suspension constante et un amortissement contrôlé. La combinaison de la couleur de base noire et des surfaces chromées brillantes donne aux amortisseurs une apparence classique qui se marie bien avec le design de la Suzuki GS 650.
La conception œil/œil permet un montage facile sur la suspension arrière. Le réservoir interne contribue à une conception compacte et protège les composants de l'amortisseur des influences extérieures. La longueur de 335 mm une fois déployée est adaptée aux exigences de la Suzuki GS 650.
Ces amortisseurs font partie des composants de la suspension de l'essieu arrière et conviennent au remplacement ou à la mise à niveau du système d'amortisseur existant. La finition et les caractéristiques techniques soutiennent un style de conduite stable et améliorent le contrôle de la moto dans différentes conditions routières.
Afficher les véhicules adaptés (141)
| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWASAKI | Camp de concentration 1000 | 1000 | 1977-1978 | AMÉRIQUE | |||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1000 | 1000 | 1977-1980 | LTD | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1000 | 1000 | 1978-1980 | Z1R | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1000 | 1000 | 1979-1980 | MK2 | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1000 | 1000 | 1979-1980 | ST | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1000 | 1000 | 1981-1982 | RSE | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1000 | 1000 | 1982-1983 | Réplique d'Eddie Lawson | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1100 | 1100 | 1981-1982 | Médecin généraliste | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1100 | 1100 | 1981-1983 | Arbre | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1100 | 1100 | 1983 | LTD | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | 550 KZ | 550 | 1980-1982 | AMÉRIQUE | |||
| KAWASAKI | 750 KZ | 750 | 1980-1981 | LTD 4 cylindres | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | 750 KZ | 750 | 1980-1982 | AMÉRIQUE | |||
| KAWASAKI | KZ 750 GP | 750 | 1982 | AMÉRIQUE | |||
| KAWASAKI | 900 KZ | 900 | 1976 | TOUS | |||
| KAWASAKI | 900 KZ | 900 | 1976 | LTD | TOUS | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1977-1979 | EUROPE | |||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1978-1980 | Z1R | EUROPE | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 1009 | 1979-1980 | MK2 | EUROPE | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1982-1983 | Réplique d'Eddie Lawson | EUROPE | ||
| KAWASAKI | Z1100 | 1082 | 1981-1982 | Médecin généraliste | EUROPE | ||
| KAWASAKI | Z1100 | 1082 | 1981-1983 | ST | EUROPE | ||
| KAWASAKI | Z750 | 750 | 1980-1982 | LTD 4 cylindres | EUROPE | ||
| KAWASAKI | Z750 | 750 | 1980-1983 | TOUS | |||
| KAWASAKI | Z 750 GP | 750 | 1982 | EUROPE | |||
| KAWASAKI | Z1 900 | 897 | 1973-1975 | TOUS | |||
| KAWASAKI | Z1 900 | 896 | 1976 | TOUS | |||
| SUZUKI | GN400 | 392 | 1980 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GN 400 L | 392 | 1980-1982 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GN400T | 392 | 1980-1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GN 400 TD | 392 | 1980-1982 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GN400 | 392 | 1981 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS1100G | 1067 | 1982-1983 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 1100 GL | 1100 | 1982-1983 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 300L | 300 | 1982-1985 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS425 | 425 | 1979 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS425E | 425 | 1979 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS425L | 425 | 1979 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS450 | 444 | 1980-1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS450E | 444 | 1980-1981 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS450E | 444 | 1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 450 GA | 450 | 1982-1983 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS450S | 444 | 1980 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS450S | 444 | 1980 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS450S | 444 | 1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS450T | 444 | 1981-1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS450T | 444 | 1981-1983 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 450 TX | 444 | 1982-1983 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS550 | 550 | 1977 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS550 | 550 | 1977-1979 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 550 E | 550 | 1978-1980 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 550L | 550 | 1979-1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS650E | 650 | 1981 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1981 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1979-1981 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1980-1981 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1982 | EUROPE | |||
| Yamaha | RD250 | 250 | 1973-1975 | TOUS | |||
| Yamaha | RD250 | 245 | 1975 | EUROPE | |||
| Yamaha | RD350 | 350 | 1973-1975 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | RD350 | 345 | 1973-1975 | EUROPE | |||
| Yamaha | TX650 | 650 | 1973-1974 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | XS360 | 360 | 1976-1977 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | XS360 | 353 | 1976-1977 | EUROPE |