La description
Redresseur et régulateur pour Suzuki GS 400
Le redresseur et régulateur de RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC est une pièce de rechange pour le système électrique de la Suzuki GS 400. Ce composant fait partie du groupe alternateur et assure une alimentation électrique stable à la moto. Il est conçu comme un remplacement OE et correspond donc aux spécifications techniques d'origine.
Fonction et domaine d'application
Le redresseur convertit le courant alternatif généré par l'alternateur en courant continu, nécessaire à l'équipement électrique de bord. Le régulateur garantit que la tension reste constante, protégeant ainsi la batterie et les autres composants électriques des surtensions. Ce composant est essentiel pour une alimentation électrique fiable pendant la conduite.
Détails techniques
- Marque : RICK'S MOTORSPORT ÉLECTRIQUE
- Nom du produit : redresseur et régulateur.
- Type de produit : Groupe d'alternateur
- Type : pièce de rechange d'origine.
- Nombre de pièces : pièce unique
Compatibilité
Cette pièce détachée a été spécialement développée pour la Suzuki GS 400 et s'intègre directement dans le système électrique de ce modèle. Il remplace le composant d'origine sans modifications ni ajustements.
Qualité et fabrication
Le redresseur et le régulateur de RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC sont fabriqués selon des normes de qualité élevées. La finition garantit une longue durée de vie et une sécurité de fonctionnement élevée dans diverses conditions de conduite.
En utilisant cette pièce de rechange, le système électrique de la Suzuki GS 400 est alimenté de manière fiable avec la tension requise, ce qui contribue à un fonctionnement stable et à une conduite sûre.
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| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUZUKI | GS1000 | 990 | 1978-1979 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 1000 E | 990 | 1978-1980 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS1000G | 986 | 1980-1981 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 1000GL | 986 | 1980-1981 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 1000H | 990 | 1978-1979 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS1000L | 990 | 1979 | Hachoir | TOUS | ||
| SUZUKI | GS1000S | 990 | 1979-1980 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 1100 GK | 1100 | 1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS250 | 250 | 1980-1981 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS400 | 395 | 1977-1978 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS400 | 395 | 1979-1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS400E | 395 | 1978-1979 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS400E | 395 | 1980-1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS400 | 400 | 1977-1978 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS425 | 425 | 1979 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS425E | 425 | 1979 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS425L | 425 | 1979 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS450E | 444 | 1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS450L | 444 | 1980-1981 | Hachoir | TOUS | ||
| SUZUKI | GS450L | 444 | 1982 | Hachoir | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GS450S | 444 | 1980 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS450S | 444 | 1980 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS450S | 444 | 1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS450T | 444 | 1981-1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 550 E | 550 | 1978-1980 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 550L | 550 | 1979-1983 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 550L | 550 | 1980 | Hachoir | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS 550M | 543 | 1982 | Katana | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS650E | 650 | 1981-1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS750E | 750 | 1978-1979 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS750E | 750 | 1980-1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS750L | 750 | 1979 | Hachoir | TOUS | ||
| SUZUKI | GS750L | 750 | 1980-1981 | Hachoir | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GS750T | 750 | 1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1979-1981 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1980-1981 | TOUS |