La description
Redresseur et régulateur pour Suzuki GS 250
Le redresseur et régulateur de RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC est une pièce de rechange pour le système électrique de la Suzuki GS 250. Ce composant fait partie du groupe alternateur et assure la conversion et la régulation fiables de la tension électrique pendant le fonctionnement.
Caractéristiques techniques
- Marque : RICK'S MOTORSPORT ÉLECTRIQUE
- Type de produit : Redresseur et Régulateur
- Type : pièce de rechange d'origine.
- Groupe de produits : Groupe de systèmes électriques
- Numéro d'article : 10-202
- EAN: 10202
- Quantité : Disponible par pièce
Fonction et application
Le redresseur convertit le courant alternatif généré par l'alternateur en courant continu, nécessaire à l'électronique embarquée. Le régulateur garantit que la tension reste constante, protégeant ainsi la batterie et les autres composants électriques de la surcharge. Ce composant est spécialement adapté aux exigences de la Suzuki GS 250 et sert de remplacement direct à la pièce d'origine.
Qualité et fabrication
Le produit est conforme aux normes des pièces de rechange d'origine et est conçu pour une utilisation à long terme sur les motos. Le traitement garantit un fonctionnement fiable dans diverses conditions de fonctionnement et contribue à la stabilité du système électrique.
Instructions de montage
Le redresseur et le régulateur peuvent être installés sur la Suzuki GS 250 sans modifications majeures. Pour garantir une installation professionnelle, il est recommandé de vérifier soigneusement les connexions électriques et, si nécessaire, de faire appel à une entreprise spécialisée.
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| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUZUKI | GS1000 | 990 | 1978-1979 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 1000 E | 990 | 1978-1980 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS1000G | 986 | 1980-1981 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 1000GL | 986 | 1980-1981 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 1000H | 990 | 1978-1979 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS1000L | 990 | 1979 | Hachoir | TOUS | ||
| SUZUKI | GS1000S | 990 | 1979-1980 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 1100 GK | 1100 | 1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS250 | 250 | 1980-1981 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS400 | 395 | 1977-1978 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS400 | 395 | 1979-1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS400E | 395 | 1978-1979 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS400E | 395 | 1980-1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS400 | 400 | 1977-1978 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS425 | 425 | 1979 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS425E | 425 | 1979 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS425L | 425 | 1979 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS450E | 444 | 1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS450L | 444 | 1980-1981 | Hachoir | TOUS | ||
| SUZUKI | GS450L | 444 | 1982 | Hachoir | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GS450S | 444 | 1980 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS450S | 444 | 1980 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS450S | 444 | 1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS450T | 444 | 1981-1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 550 E | 550 | 1978-1980 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 550L | 550 | 1979-1983 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS 550L | 550 | 1980 | Hachoir | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS 550M | 543 | 1982 | Katana | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS650E | 650 | 1981-1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS750E | 750 | 1978-1979 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS750E | 750 | 1980-1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS750L | 750 | 1979 | Hachoir | TOUS | ||
| SUZUKI | GS750L | 750 | 1980-1981 | Hachoir | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GS750T | 750 | 1982 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1979-1981 | TOUS | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1980-1981 | TOUS |