La description
Ressorts de fourche HYPERPRO pour Suzuki DR 250
Les ressorts de fourche HYPERPRO ont été développés spécifiquement pour la Suzuki DR 250. Ce jeu de ressorts sert de remplacement ou de mise à niveau pour la suspension de fourche avant d'origine et peut contribuer à améliorer la maniabilité.
Caractéristiques techniques
- Marque : HYPERPRO
- Taux de ressort : 0,44 kg/mm (24,55 lb/po)
- Type de produit : ressorts de fourche (jeu de ressorts)
- Quantité : paire
- Groupe de produits : suspension de fourche avant
La raideur du ressort de 0,44 kg/mm est adaptée aux exigences de la Suzuki DR 250 et garantit des caractéristiques de ressort équilibrées. Les ressorts de fourche sont disponibles par paire et sont fournis complets pour les deux bras de fourche.
Fonction et utilisation
Les ressorts de fourche jouent un rôle central dans le châssis de la fourche avant. Ils influencent la réponse et l'amortissement de la suspension. Les ressorts HYPERPRO sont conçus pour fournir une force de ressort constante et soutenir la stabilité de la moto dans diverses situations de conduite.
Remplacer les ressorts de fourche d'origine par ce jeu de ressorts peut contribuer à améliorer le contrôle et la sensation de conduite, en particulier dans des conditions routières changeantes ou sous une charge accrue.
Matériel et fabrication
HYPERPRO utilise des matériaux de haute qualité pour les ressorts de fourche, qui garantissent une longue durée de vie et des caractéristiques de ressort constantes. La fabrication précise garantit une raideur de ressort constante et un assemblage précis dans la Suzuki DR 250.
Résumé
- Jeu de ressorts pour la fourche avant de la Suzuki DR 250
- Taux de ressort : 0,44 kg/mm pour une suspension équilibrée
- Livré par paire pour les deux bras de fourche
- Stabilité de conduite et contrôle améliorés
- Fabrication de haute qualité et matériaux durables
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| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KTM | EXC200 | 193 | 2003-2005 | TOUS | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | EXC200 | 193 | 2006-2010 | EUROPE | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | 250 EXC | 250 | 2003-2004, 2007-2015 | EUROPE | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | 250 EXC | 250 | 2005-2006 | TOUS | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | 250 EXC | 250 | 2010-2015 | Six jours | EUROPE | 0,44 kg/mm | |
| KTM | 300 EXC | 293 | 2003-2005 | TOUS | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | 300 EXC | 293 | 2006-2007 | EUROPE | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | 450 EXC | 448 | 2007 | AMÉRIQUE | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | 450 EXC | 448 | 2009 | Six jours | TOUS | 0,44 kg/mm | |
| KTM | 450 EXC | 449 | 2009-2011 | TOUS | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | 450 EXC | 449 | 2010 | Édition Champions | TOUS | 0,44 kg/mm | |
| KTM | 450 EXC | 449 | 2010 | Six jours | TOUS | 0,44 kg/mm | |
| KTM | 450 EXC | 449 | 2011 | Six jours | EUROPE | 0,44 kg/mm | |
| KTM | EXC 450 COURSE | 448 | 2003-2007 | EUROPE | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | EXC 525 COURSE | 510 | 2003-2007 | EUROPE | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | MXC200 | 200 | 2003-2005 | AMÉRIQUE | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | MXC300 | 300 | 2003-2010 | AMÉRIQUE | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | MXC 450 COURSE | 450 | 2003-2006 | AMÉRIQUE | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | MXC525 | 525 | 2003-2006 | AMÉRIQUE | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | MXC 525 COURSE | 525 | 2003-2006 | désert | EUROPE | 0,44 kg/mm | |
| KTM | SX125 | 125 | 2002-2006 | TOUS | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | SX200 | 200 | 2003-2004 | AMÉRIQUE | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | SX250 | 250 | 2002-2006 | TOUS | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | SX525 | 525 | 2003-2006 | AMÉRIQUE | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | SX 525 COURSE | 525 | 2003-2006 | EUROPE | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | XC-W 200 | 200 | 2012-2015 | AMÉRIQUE | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | XC-W 250 | 250 | 2012-2015 | AMÉRIQUE | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | XC-W 300 | 300 | 2012-2015 | AMÉRIQUE | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | XC-W 450 | 450 | 2012 | Six jours | AMÉRIQUE | 0,44 kg/mm | |
| KTM | XC-W 450 | 450 | 2012-2015 | AMÉRIQUE | 0,44 kg/mm | ||
| KTM | XC-W 500 | 500 | 2012-2015 | AMÉRIQUE | 0,44 kg/mm | ||
| SUZUKI | DR-Z 400 E | 398 | 2000-2005 | EUROPE | 0,44 kg/mm | ||
| SUZUKI | DR-Z 400 E | 398 | 2000-2007 | AMÉRIQUE | 0,44 kg/mm | ||
| SUZUKI | DR-Z 400 S | 398 | 2000-2006 | EUROPE | 0,44 kg/mm | ||
| SUZUKI | DR-Z 400 S | 398 | 2000-2010 | AMÉRIQUE | 0,44 kg/mm |