![Royal Enfield Super Meteor 650 [EBC] – Disque de frein série X](http://motorize-canada.com/cdn/shop/files/f6a05a935996da7d6270bbbc437e0648_600_e728685a-5696-4461-8ccd-8a5f32b9b6b8.webp?v=1782041344)
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La description
Disque de frein EBC X-Series pour Royal Enfield Super Meteor 650
Le disque de frein X-Series d'EBC a été spécialement développé pour le Royal Enfield Super Meteor 650. Ce disque de frein entièrement flottant offre une combinaison de matériaux de haute qualité et d'une conception réfléchie pour garantir des performances de freinage fiables sur route.
Caractéristiques techniques
- Marque : EBC
- Modèle: série X
- Version : entièrement flottante, en deux parties
- Diamètre: 320mm
- Nombre de trous : 5 trous
- Matériau : Acier inoxydable à haute teneur en carbone
- Couleur/finition : noir et argent
- Nombre de pièces : pièce unique
Description du produit
Le disque de frein est en acier inoxydable avec une teneur accrue en carbone, ce qui contribue à une meilleure dissipation de la chaleur et à une résistance accrue à l'usure. La conception flottante en deux parties permet un mouvement flexible entre la plaque de support et la surface de friction. Cela réduit les contraintes et les déformations à haute température qui peuvent se produire lors du freinage.
Avec un diamètre de 320 mm, le disque de frein est adapté aux exigences de la Royal Enfield Super Meteor 650. Les cinq trous servent à la fixation et assurent une installation sûre. La combinaison des surfaces noires et argentées assure un look attrayant qui s'intègre bien dans l'aspect général de la moto.
Le disque de frein X-Series fait partie du BRAKING GROUP et appartient à la catégorie de produits des disques de frein de route (BRAKE ROTORS - STREET). Il est conçu pour être utilisé dans la circulation routière et permet un effet de freinage constant et contrôlé dans diverses conditions de conduite.
Avantages en un coup d'oeil
- Haute résistance à la chaleur et à l'usure grâce à l'acier inoxydable à haute teneur en carbone
- Réduction de la déformation grâce à une construction en deux parties entièrement flottante
- Taille et nombre précis de trous pour une installation facile sur le Royal Enfield Super Meteor 650
- Performances de freinage optimales pour la circulation routière
Afficher les véhicules adaptés (23)
| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ENFIELD ROYAL | CONTINENTAL GT 535 EFI ABS | 535 | 2018-2020 | EUROPE | Avant droit | ||
| ENFIELD ROYAL | CONTINENTAL GT 650 EFI ABS | 648 | 2019-2021 | EUROPE | Avant droit | ||
| ENFIELD ROYAL | CONTINENTAL GT 650 EFI ABS | 648 | 2022 | 120e anniversaire limité | TOUS | Avant droit | |
| ENFIELD ROYAL | CONTINENTAL GT 650 EFI ABS | 648 | 2022-2024 | TOUS | Avant droit | ||
| ENFIELD ROYAL | CONTINENTAL GT 650 EFI ABS | 648 | 2023-2024 | Édition Tonnerre | TOUS | Avant droit | |
| ENFIELD ROYAL | INTERCEPTEUR 650 ABS | 648 | 2019-2021 | EUROPE | Avant droit | ||
| ENFIELD ROYAL | INTERCEPTEUR 650 ABS | 648 | 2022 | 120e anniversaire limité | Tout | Avant droit | |
| ENFIELD ROYAL | INTERCEPTEUR 650 ABS | 648 | 2022-2024 | Tout | Avant droit | ||
| ENFIELD ROYAL | INTERCEPTEUR 650 ABS | 648 | 2023-2024 | Édition éclairage | Tout | Avant droit | |
| ENFIELD ROYAL | SUPER MÉTÉOR 650 ABS | 648 | 2023-2024 | TOUS | Avant droit |