{"product_id":"mgt1-pwb-56081-1147898","title":"Piaggio MP 3 300 IE RL Touring (M 633) [2011] - Boitier d'allumage électronique Force Master 2.1","description":"\u003ch2\u003eMALOSSI Force Master 2.1 pour Piaggio MP 3 300 IE RL Touring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe boîtier d'allumage électronique MALOSSI Force Master 2.1 prend en charge la gestion de l'énergie du véhicule avec une interface utilisateur révisée et une configuration simplifiée. Une interface pour les lignes de communication K et CAN ainsi qu'une entrée d'allumage capacitive élargissent les possibilités fonctionnelles de l'unité de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFonction et coordination\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe boîtier d'allumage propose quatre cartes préconfigurées pour différentes combinaisons de système d'échappement, cylindre, culasse, arbre à cames et filtre. De plus, le réglage de la consommation peut être ajusté dans une plage de ± 14 % dans les niveaux LOW, HIGH et MID. Le limiteur de vitesse peut être rallongé de +1 000 tr\/min.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 cartes différentes pour des configurations de véhicules définies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la consommation : ± 14% avec LOW \/ HIGH \/ MID\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimiteur de vitesse : +1 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de température : -30°C +80°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTension de fonctionnement minimale : +7 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTension de fonctionnement maximale : +16 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation de courant moyenne : \u003c-200 mA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtection de l'environnement : IP65\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe MALOSSI Force Master 2.1 est affecté au Piaggio MP 3 300 IE RL Touring (M 633), construit en 2011.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAperçu de la carte\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCurva 0 : Malossi avec système d'échappement DB killer, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCurva 1 : Malossi avec système d'échappement DB Killer, cylindre d'origine, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCurva 2 : Système d'échappement d'origine, cylindres Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtres d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCourbe 3 : Malossi avec système d'échappement DB Killer, cylindre Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEn combinaison avec le régulateur O2, l'unité de commande permet un contrôle complet du carburateur. Les produits sont destinés exclusivement à la course dans des lieux spécialement désignés et conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Une utilisation inappropriée est exclue par le fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57272525324614,"sku":"MGT1-PWB-56081-1147898","price":838.3,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1147898-1_719ccf8d-2e38-432e-8447-92d1b1ead082.jpg?v=1788625858","url":"https:\/\/motorize-canada.com\/fr\/products\/piaggio-mp-3-300-ie-rl-touring-m-633-2011-boitier-dallumage-electronique-force-master-2-1","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}