Piaggio MP 3 300 IE MIC (M 633) [2011] - Boitier d'allumage électronique Force Master 2.1

Boîtier d'allumage électronique pour Piaggio MP 3 300 IE MIC (M 633), année de construction 2011

Le boîtier d'allumage électronique MALOSSI Force Master 2.1 prend en charge la gestion de l'énergie du véhicule avec une interface utilisateur plus claire et une configuration plus ergonomique. La commande peut être utilisée en fonction de la configuration respective via l'interface pour les lignes de communication K et CAN ainsi que l'entrée d'allumage capacitive.

Fonctions et options de réglage

• Réglage de la consommation : ± 14% FAIBLE / ÉLEVÉ / MOYEN
• Limiteur de vitesse : +1 000 tr/min
• 4 cartes différentes pour différentes combinaisons de système d'échappement, cylindre, culasse, arbre à cames et filtre
• En combinaison avec le régulateur O 2, un contrôle complet du carburateur est possible.

Données techniques

• Plage de température : -30°C +80°C
• Tension de fonctionnement minimale : +7 V
• Tension de fonctionnement maximale : +16 V
• Consommation de courant moyenne : <-200 mA
• Protection de l'environnement : IP65

Attribution des cartes

Curva 0 est destiné à un système d'échappement Malossi avec DB killer, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine. Curva 1 combine le système d'échappement Malossi avec DB Killer avec cylindre d'origine, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine. La courbe 2 utilise le système d'échappement d'origine avec le cylindre et la culasse Malossi ainsi que l'arbre à cames et le filtre d'origine. La courbe 3 relie le système d'échappement Malossi au DB Killer, au cylindre Malossi et à la culasse Malossi avec arbre à cames d'origine et filtre d'origine.

Affectation et notification du véhicule

Le Force Master 2.1 est attribué au Piaggio MP 3 300 IE MIC (M 633), construit en 2011. Le produit est destiné exclusivement à la course dans des endroits désignés et conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes.