![Moto Guzzi V7 850 Stone Special [PARTS EUROPE] – Kit batterie haute performance](http://motorize-canada.com/cdn/shop/files/25fb5e43ee8a7aa89077fc89d568e8f5_600_d979ed52-aff2-4812-be63-fd8f697e9649.webp?v=1781786083)
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La description
Kit batterie haute performance pour Moto Guzzi V7 850 Stone Special
Le kit de batterie haute performance de PARTS EUROPE a été spécialement développé pour la Moto Guzzi V7 850 Stone Special. Il fournit une source d'alimentation fiable pour le système électrique de la moto, garantissant une alimentation électrique stable dans diverses conditions de fonctionnement.
Caractéristiques techniques
- Marque : PIÈCES EUROPE
- Nom du modèle : C60-N30L-B-FP, version 53030
- Tension : 12 volts
- Capacité de la batterie : 28 Ah
- Performances de démarrage à froid : 180 ampères
- Dimensions (L x l x H) : 187 mm x 128 mm x 169 mm
- Poids : 7,3 kg
- Pôle position : Pôle négatif à l'avant gauche, pôle positif à l'avant droit
- Couleur : Blanc
- Tapez : Robuste
- Contenu de la livraison : Batterie avec pack acide
Description du produit
La batterie est conçue comme une version robuste et offre une capacité de charge élevée qui répond aux exigences des systèmes de motos modernes. Avec une capacité de 28 Ah et une puissance de démarrage à froid de 180 ampères, il assure une alimentation en énergie suffisante pour garantir un démarrage fiable du moteur même à basse température.
Le design compact avec des dimensions de 187 mm de longueur, 128 mm de largeur et 169 mm de hauteur permet une intégration facile dans la zone du compartiment à batterie de la Moto Guzzi V7 850 Stone Special. Les positions des pôles sont conçues pour permettre une connexion facile au système électrique.
Le kit est livré avec un pack d'acide afin que la batterie soit prête à l'emploi immédiatement après le remplissage. La surface blanche de la batterie est robuste et résiste aux contraintes habituelles du fonctionnement d'une moto.
Ce kit de batterie appartient au groupe de produits Electrical System Group et est spécialement conçu pour être utilisé sur les motos. Il prend en charge l'alimentation électrique de tous les composants concernés et contribue à la sécurité de fonctionnement du véhicule.
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| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CHAT ARCTIQUE (TEXTRON) | PROWLER 1000 EFI 4X4 | 1000 | 2010 | XTZ | AMÉRIQUE | ||
| CHAT ARCTIQUE (TEXTRON) | PROWLER 1000 EFI 4X4 | 1000 | 2011-2013 | XTZ | TOUS | ||
| BMW | K100 | 980 | 1982-1983, 1987-1990 | EUROPE | |||
| BMW | K100 | 980 | 1984-1986 | TOUS | |||
| BMW | K 100 LT | 980 | 1986-1991 | TOUS | |||
| BMW | K 100RS | 980 | 1983 | EUROPE | |||
| BMW | K 100RS | 980 | 1984-1989 | TOUS | |||
| BMW | K 100 RS4V | 1000 | 1989 | EUROPE | |||
| BMW | K 100 RS4V | 1000 | 1990-1992 | TOUS | |||
| BMW | K 100 RT | 980 | 1983, 1989 | EUROPE | |||
| BMW | K 100 RT | 980 | 1984-1988 | TOUS | |||
| BMW | K75 | 740 | 1984-1989 | EUROPE | |||
| BMW | K75 | 740 | 1990-1994 | TOUS | |||
| BMW | K75C | 740 | 1985-1990 | TOUS | |||
| BMW | K 75 RT | 740 | 1989-1996 | TOUS | |||
| BMW | K 75p | 740 | 1985 | EUROPE | |||
| BMW | K 75p | 740 | 1986-1995 | TOUS | |||
| BMW | K1 | 1093 | 1988, 1993 | EUROPE | |||
| BMW | K1 | 1093 | 1989-1992 | TOUS | |||
| BMW | 100 rands | 971 | 1981-1984 | EUROPE | |||
| BMW | R100/7 | 971 | 1976-1978 | EUROPE | |||
| BMW | R100CS | 971 | 1980-1984 | Sports classiques | TOUS | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1986 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1987-1994 | TOUS | |||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1989 | Paris-Dakar | EUROPE | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1990-1993 | Paris-Dakar | TOUS | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1994-1995 | Paris-Dakar Classique | TOUS | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1996 | Paris-Dakar Classique | EUROPE | ||
| BMW | R100R | 980 | 1991-1993 | Roadsters | TOUS | ||
| BMW | R100R | 980 | 1993, 1995-1996 | Mystique | EUROPE | ||
| BMW | R100R | 980 | 1994 | Mystique | TOUS | ||
| BMW | R100R | 980 | 1994-1995 | Roadster Classique | TOUS | ||
| BMW | R100R | 980 | 1996 | Roadster Classique | EUROPE | ||
| BMW | R100RS | 971 | 1976-1984, 1987-1992 | TOUS | |||
| BMW | R100RS | 971 | 1986 | EUROPE | |||
| BMW | R100RT | 971 | 1978-1984, 1987-1993 | TOUS | |||
| BMW | R100RT | 971 | 1994-1995 | Classique | TOUS | ||
| BMW | R100RT | 971 | 1996 | Classique | EUROPE | ||
| BMW | 100 rands | 971 | 1976-1980 | TOUS | |||
| BMW | R100T | 971 | 1978-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R60/6 | 595 | 1974-1976 | TOUS | |||
| BMW | R60/7 | 595 | 1977-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R65 | 645 | 1984-1988 | TOUS | |||
| BMW | R65 | 645 | 1989-1993 | EUROPE | |||
| BMW | R 65 G/S | 797 | 1987-1992 | EUROPE | |||
| BMW | R 65 LS | 645 | 1984-1985 | EUROPE | |||
| BMW | R 65 RT | 645 | 1986-1988 | EUROPE | |||
| BMW | R75/6 | 740 | 1974-1976 | TOUS | |||
| BMW | R75/7 | 740 | 1977-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R80 | 785 | 1984-1987 | TOUS | |||
| BMW | R80 | 785 | 1988-1993 | EUROPE | |||
| BMW | R80/7N | 785 | 1977-1980 | TOUS | |||
| BMW | R80 /7S | 785 | 1977-1980 | TOUS | |||
| BMW | R80GS | 785 | 1987-1993 | EUROPE | |||
| BMW | R80GS | 785 | 1990-1993 | Paris-Dakar | EUROPE | ||
| BMW | R80GS | 797 | 1994 | EUROPE | |||
| BMW | R80GS | 797 | 1996-1998 | Dernière édition de base | TOUS | ||
| BMW | R80R | 785 | 1991-1994 | EUROPE | |||
| BMW | R80RT | 785 | 1982-1987 | TOUS | |||
| BMW | R80RT | 785 | 1988-1994 | EUROPE | |||
| BMW | R90/6 | 892 | 1973 | EUROPE | |||
| BMW | R90/6 | 892 | 1974-1976 | TOUS | |||
| BMW | R90S | 892 | 1973 | EUROPE | |||
| BMW | R90S | 892 | 1974-1976 | TOUS | |||
| CAN AM (BRP) | DS250 2X4 | 250 | 2006-2016 | TOUS | |||
| CF-MOTO | CF500 3 4X4 | 500 | 2010-2011 | Éleveur | TOUS | ||
| CF-MOTO | RANCHER 600 EFI 4X4 | 600 | 2012 | CF/UT | AMÉRIQUE | ||
| CF-MOTO | TERRACROSS 625 EFI 4X4 | 625 | 2012-2013 | Bazooka | EUROPE | ||
| CF-MOTO | TERRALANDER 625 EFI 4X4 | 625 | 2012-2013 | EUROPE | |||
| CF-MOTO | TERRALANDER 800 EFI 4X4 | 800 | 2012-2013 | V2 | EUROPE | ||
| CF-MOTO | TRACKER 800 EFI 4X4 | 800 | 2013 | V2 | EUROPE | ||
| CF-MOTO | UFORCE 800 4X4 | 800 | 2014 | TOUS | |||
| CF-MOTO | ZFORCE 800 EX 4X4 | 800 | 2014 | TOUS | |||
| DUCATI | F1 750 | 750 | 1987 | Lagune Séca | TOUS | ||
| DUCATI | GT750 | 750 | 1973-1975 | AMÉRIQUE | |||
| DUCATI | GT860 | 860 | 1974-1976 | TOUS | Modèle à démarreur électrique | ||
| DUCATI | GT860 | 860 | 1977 | AMÉRIQUE | Modèle à démarreur électrique | ||
| DUCATI | GTS860 | 860 | 1976-1979 | TOUS | Modèle à démarreur électrique | ||
| DUCATI | SD900 | 900 | 1977-1983 | Darma | TOUS | ||
| HONDA | TRX 250 TE | 250 | 2003-2011 | Fourtrax Recon FR | TOUS | ||
| HONDA | TRX 250 TE | 250 | 2012-2014, 2016-2018 | Fourtrax Recon FR | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | TRX 250TM | 250 | 2002-2011 | Reconnaissance Fourtrax | TOUS | ||
| HONDA | TRX 250TM | 250 | 2012-2014, 2016-2018 | Reconnaissance Fourtrax | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | KVF 300 2X4 | 300 | 2013-2019 | Force brute | TOUS | ||
| LAVERDA | 1200 | 1116 | 1978-1979 | TOUS | Remplacement OEM | ||
| LAVERDA | 1200TS | 1116 | 1979 | TOUS | Remplacement OEM | ||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIE 1000 II | 1000 | 1983-1986 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIE 1000 III | 1000 | 1987-1993 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIE 1000 III I.E. | 1000 | 1990-1993 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIE 1100 EV | 1064 | 1998-2005 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIE 1100 I | 1064 | 1994-2000 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIE 1100 I CHACAL | 1064 | 2000-2001 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIE 1100 SPÉCIAL | 1064 | 1999-2001 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIE 1100 SPÉCIAL | 1064 | 2002 | Sport | EUROPE | ||
| MOTO GUZZI | DAYTONA 1000 UI | 1000 | 1992-1996 | Monoposte | EUROPE | ||
| MOTO GUZZI | DAYTONA 1000 UI | 1000 | 1993-1996 | Biposte | EUROPE | ||
| MOTO GUZZI | DAYTONA 1000RS | 992 | 1997-2001 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | LM1000 | 1000 | 1986-1989, 1991-1993 | Le Mans | EUROPE | ||
| MOTO GUZZI | LM 1000 IV | 1000 | 1984-1986 | Le Mans | TOUS | ||
| MOTO GUZZI | LM 850 I | 838 | 1975-1978 | Le Mans | EUROPE | ||
| MOTO GUZZI | LM850II | 838 | 1978-1980 | Le Mans | EUROPE | ||
| MOTO GUZZI | LM 850 III | 838 | 1981-1983 | Le Mans | TOUS | ||
| MOTO GUZZI | MILLE GT | 1000 | 1987-1994 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | QUOTA 1000 | 1000 | 1989-1991 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | QUOTA 1000 UI | 1000 | 1992-1996 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | QUOTA 1100 ES | 1064 | 1998-2001 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | S1000 | 1000 | 1990-1993 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | SP1000 | 950 | 1979-1983 | Le Mans | AMÉRIQUE | ||
| MOTO GUZZI | SPORT1100 | 1064 | 1994-1995 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | SPORT 1100 I CORSA | 1064 | 1999-2000 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | SPORT 1100 UI | 1064 | 1996-2000 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | PIERRE 1100 | 1064 | 2002-2005 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | PIERRE 1100 MÉTAL | 1064 | 2002-2003 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | PIERRE 1100 TOURNÉE | 1064 | 2003-2005 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | STRADA 750 | 750 | 1994-1996 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 | 838 | 1975-1979 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 CALIFORNIE | 838 | 1975-1981 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | T4 850 | 850 | 1980-1982 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | T5 850 | 838 | 1983-1984 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | T5 850 NOUVEAU | 838 | 1984-1989 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | TARGA 750 | 750 | 1991-1992 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V1000G5 | 1000 | 1978-1985 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | V 1000 JE CONVERTIS | 1000 | 1975-1984 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | V 1000 NT | 1000 | 1982 | EUROPE |