La description
Amortisseur à émulsion de pression de gaz YSS pour Moto Guzzi V 1000
L'amortisseur à émulsion de gaz sous pression de YSS est spécialement conçu pour la suspension de roue arrière de la Moto Guzzi V 1000. Il s'agit d'une paire d'amortisseurs avec ressorts intégrés qui assurent un amortissement et une suspension fiables. La construction combine l'aluminium et l'acier pour offrir un bon équilibre entre stabilité et poids.
Caractéristiques techniques
- Taille d'alésage : 30,00 mm (1,18")
- Méthode amortisseur : Émulsion
- Type de réglage : Précontrainte du ressort réglable par filetage, manuelle
- Type de ressort : Taux de ressort linéaire simple
- Réglage de la hauteur : Par défaut
- Longueur (étendue) : 340,00 mm (13,40")
- Matériel: aluminium et acier
- Position de montage : Arrière
- Emplacement du réservoir : À l'intérieur
- Couleur/Surface : Noir et argent
- Tapez : Amortisseur monotube avec manchon à ressort
Fonction et utilisation
L'amortisseur fonctionne avec un système d'émulsion de pression de gaz qui permet une force d'amortissement constante dans différentes conditions de conduite. La précharge du ressort réglable manuellement permet un ajustement à différents styles de conduite et charges. La raideur linéaire du ressort assure une réponse constante sans pics soudains de rigidité.
Il est monté sur l'essieu arrière de la Moto Guzzi V 1000. L'utilisation de matériaux de haute qualité garantit une longue durée de vie et un fonctionnement fiable. La position interne du réservoir contribue à la conception compacte et protège le système des influences extérieures.
Résumé
L'amortisseur à émulsion de gaz sous pression YSS est un composant technique permettant d'optimiser la suspension de la roue arrière de la Moto Guzzi V 1000. Il offre un amortissement précis, des possibilités de réglage manuel et une construction robuste. La combinaison de l'aluminium et de l'acier ainsi que la conception monotube avec manchon à ressort sont conçues pour la durabilité et la fonctionnalité.
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| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | CBX 250RS | 250 | 1984-1986 | EUROPE | |||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1100 | 1100 | 1982-1983 | Spectre | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1100 | 1100 | 1983 | LTD | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Z1100 | 1082 | 1981-1983 | ST | EUROPE | ||
| KAWASAKI | 1000 ZL | 998 | 1987-1988 | Éliminateur | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZL900 | 900 | 1985-1986 | Éliminateur | TOUS | ||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIE 1000 II | 1000 | 1983-1986 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIE 1000 III | 1000 | 1987-1993 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIE 1000 III I.E. | 1000 | 1990-1993 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIE 1100 I CHACAL | 1064 | 2000-2001 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | LM1000 | 1000 | 1986-1988 | Le Mans | EUROPE | ||
| MOTO GUZZI | LM 1000 IV | 1000 | 1984-1986 | Le Mans | TOUS | ||
| MOTO GUZZI | LM 850 III | 838 | 1981-1983 | Le Mans | TOUS | ||
| MOTO GUZZI | MILLE GT | 1000 | 1987-1994 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | S1000 | 1000 | 1990-1993 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V 1000 SPII | 1000 | 1984-1987 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V 1000 SPIII | 1000 | 1988-1996 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V35 350C | 350 | 1982-1986 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V50 500C | 500 | 1982-1986 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V65 650 LARIO | 650 | 1984-1986 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | V65 650 LARIO | 650 | 1987-1989 | EUROPE |