BMW K100 sKrambler [1983–1991] - Deux sacoches cavalières universelles en toile
La description
Paire de sacoches cavalières faite main en toile canvas robuste
Ces deux sacoches cavalières universelles en toile offrent un espace de rangement modulable des deux côtés de la moto. Fabriquée à la main en Italie, la paire associe du coton résistant à l’eau, des garnitures en cuir de 3 mm d’épaisseur et des sangles centrales réglables à un design volontairement épuré.
Design et fonctionnalité
- Conception universelle pour différents modèles de motos
- Sangles centrales réglables permettant d’ajuster la hauteur par rapport au sol
- Crochets en tissu à l’arrière pour la fixation à la moto
- Grande poche avant zippée sur chaque sacoche pour le téléphone et les documents
- Peuvent se porter à l’épaule après le trajet à l’aide des sangles centrales
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Matériaux et fabrication
- Fabriquées à la main en Italie par paire
- Coton robuste, haut de gamme et résistant à l’eau
- Garnitures en cuir de 3 mm d’épaisseur
- Combinaisons de couleurs selon le fabricant : toile canvas noire avec cuir noir, toile canvas beige avec cuir marron ou toile canvas verte avec cuir marron
Dimensions de chaque sacoche
- Hauteur : 38 cm, extensible jusqu’à 45 cm
- Largeur : 35 cm
- Profondeur : 15 cm
- Volume : 19 à 23 litres
- Poids : 1.500 g
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Contenu de la livraison
- Deux sacoches cavalières universelles en toile
Consigne de montage
Les sacoches ne disposent ni de leur propre cadre ni d’un système de fermeture rapide. Les deux sacoches doivent être reliées fermement et solidement à la moto. Un support supplémentaire peut être nécessaire pour une installation correcte. Si celui-ci ne peut pas être fabriqué ou monté par vos soins, le fabricant recommande de faire appel à un mécanicien spécialisé.
Compatibilité
La paire de sacoches universelles est notamment répertoriée pour la BMW K100 sKrambler. Comme la fixation et la hauteur de montage sont réglées individuellement, il convient de vérifier sur chaque moto le maintien sûr ainsi que les distances suffisantes par rapport aux composants chauds et mobiles.
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