BMW R 18 Classic [2021–] - Kit fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds axiaux

$6,437.66 CAD

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Kit fourche USD Öhlins complet pour la BMW R 18

Ce kit entièrement développé et testé permet de monter une fourche inversée Öhlins sur la BMW R 18. La combinaison adaptée à la moto, composée de la fourche Öhlins FG 424, de tés de fourche Unit Garage fraisés CNC et de pieds de fourche axiaux, améliore le châssis et le confort de conduite tout en conférant à l’avant une allure nettement plus sportive.

BMW R 18 Classic [2021–] - Kit fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds axiaux
BMW R 18 Classic [2021–] - Kit fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds axiaux

Châssis et possibilités de réglage

  • Fourche inversée Öhlins FG 424
  • Spécifiquement adaptée et testée pour la BMW R 18
  • Système hydraulique conforme aux spécifications de Unit Garage
  • Compression et détente réglables
  • Diamètre de la fourche : 43 mm
  • Longueur : 800 mm
  • Débattement : 120 mm

Composants fraisés CNC

Les tés et les pieds de fourche ont été spécialement conçus pour cette transformation et fraisés CNC dans la masse. Leur conception intègre la fourche Öhlins à l’avant de la R 18 et vise à permettre un montage aussi direct que possible.

BMW R 18 Classic [2021–] - Kit fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds axiaux
BMW R 18 Classic [2021–] - Kit fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds axiaux

Réutilisation des pièces d’origine

  • Étriers de frein d’origine, y compris les vis correspondantes
  • Disques de frein d’origine
  • Support de phare d’origine
  • Rehausse de guidon d’origine
  • Colonne de direction, écrous de serrage et roulements
  • Garde-boue avant d’origine

Le remplacement des durites de frein n’est pas nécessaire. Les supports de garde-boue fournis possèdent le même point de fixation que le garde-boue d’origine et le garde-boue en aluminium adapté de Unit Garage.

Contenu de la livraison

  • Fourche Öhlins FG 424 complète
  • Tés de fourche Unit Garage
  • Pieds de fourche axiaux pour les étriers de frein d’origine
  • Supports de garde-boue
BMW R 18 Classic [2021–] - Kit fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds axiaux
BMW R 18 Classic [2021–] - Kit fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds axiaux

Montage et compatibilité

Le kit fourche est prévu pour les BMW R 18, R 18 Classic et R 18 B. Un montage correct est essentiel pour la sécurité et doit être effectué par un technicien expérimenté.

Unit Garage perfectionne continuellement ses produits dans les moindres détails. Les illustrations peuvent donc présenter une version antérieure.

La description

Kit fourche USD Öhlins complet pour la BMW R 18

Ce kit entièrement développé et testé permet de monter une fourche inversée Öhlins sur la BMW R 18. La combinaison adaptée à la moto, composée de la fourche Öhlins FG 424, de tés de fourche Unit Garage fraisés CNC et de pieds de fourche axiaux, améliore le châssis et le confort de conduite tout en conférant à l’avant une allure nettement plus sportive.

BMW R 18 Classic [2021–] - Kit fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds axiaux
BMW R 18 Classic [2021–] - Kit fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds axiaux

Châssis et possibilités de réglage

  • Fourche inversée Öhlins FG 424
  • Spécifiquement adaptée et testée pour la BMW R 18
  • Système hydraulique conforme aux spécifications de Unit Garage
  • Compression et détente réglables
  • Diamètre de la fourche : 43 mm
  • Longueur : 800 mm
  • Débattement : 120 mm

Composants fraisés CNC

Les tés et les pieds de fourche ont été spécialement conçus pour cette transformation et fraisés CNC dans la masse. Leur conception intègre la fourche Öhlins à l’avant de la R 18 et vise à permettre un montage aussi direct que possible.

BMW R 18 Classic [2021–] - Kit fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds axiaux
BMW R 18 Classic [2021–] - Kit fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds axiaux

Réutilisation des pièces d’origine

  • Étriers de frein d’origine, y compris les vis correspondantes
  • Disques de frein d’origine
  • Support de phare d’origine
  • Rehausse de guidon d’origine
  • Colonne de direction, écrous de serrage et roulements
  • Garde-boue avant d’origine

Le remplacement des durites de frein n’est pas nécessaire. Les supports de garde-boue fournis possèdent le même point de fixation que le garde-boue d’origine et le garde-boue en aluminium adapté de Unit Garage.

Contenu de la livraison

  • Fourche Öhlins FG 424 complète
  • Tés de fourche Unit Garage
  • Pieds de fourche axiaux pour les étriers de frein d’origine
  • Supports de garde-boue
BMW R 18 Classic [2021–] - Kit fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds axiaux
BMW R 18 Classic [2021–] - Kit fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds axiaux

Montage et compatibilité

Le kit fourche est prévu pour les BMW R 18, R 18 Classic et R 18 B. Un montage correct est essentiel pour la sécurité et doit être effectué par un technicien expérimenté.

Unit Garage perfectionne continuellement ses produits dans les moindres détails. Les illustrations peuvent donc présenter une version antérieure.