Vespa PX E 125 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt

POLINI Rennkupplung mit Z23-Ritzel für Vespa PX E 125

Die POLINI Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 und schräg verzahntem Ritzel ist für den Renneinsatz an der Vespa PX E 125 ausgelegt. Ihre umgekehrte Funktionsweise verlagert die mit der Kurbelwelle verbundene Einheit von der äußeren Glocke in die innere Nabe. Dadurch entsteht eine spezifische Kupplungskonstruktion für den leistungsorientierten Einsatz.

Funktion und Konstruktion

• Die Druckplatte arbeitet auf einem Axiallager.
• Die Kupplung verfügt über eine Aluminiumglocke.
• Die Abdeckung vom Block besitzt eine Ölsammelrinne.
• Die Aluminiumscheiben sind um 8 Zähne vergrößert und unterstützen die Übertragung der Motorleistung.
• Die Federkraft der Kupplung lässt sich einstellen.

Übersetzung und Schaltverhalten

Das schräg verzahnte Z23-Ritzel ermöglicht die Auswahl einer passenden Primärverzahnung zur Anpassung des Übersetzungsverhältnisses. Die Kupplung kann durch den Austausch des Primärzahnrads mit weiteren Ersatzteilen aus dem POLINI-Katalog modifiziert werden. Die Konstruktion unterstützt eine präzise und leichtgängige Gangschaltung.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für Vespa PX E 125, Baujahre 1981–1997.

Sachlicher Hinweis

Die Ausführung ist anhand des schräg verzahnten Z23-Ritzels für die entsprechende Primärverzahnung auszuwählen. Die Kupplung gehört zu den Kategorien Motor und Kupplung.