Yamaha N-MAX 155 [2021-2024] - Zylinder Kit ø 63 Bolzen ø 14 H20 I-Tech 4-Takt

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MALOSSI Zylinder Kit für Yamaha N-MAX 155 2021–2024

Das MALOSSI Zylinder Kit ø 63 Bolzen ø 14 H20 I-Tech 4-Takt ist für die Yamaha N-MAX 155 der Baujahre 2021–2024 zugeordnet. Der Zylinder besitzt eine Bohrung von Ø 63 mm und ist für einen Hubraum von 183 ccm sowie ein Verdichtungsverhältnis von 11,27 ausgelegt.

Technische Merkmale

  • Zylinder aus einer Primäraluminiumlegierung mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium
  • Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbidbeschichtung in einer galvanischen Nickelmatrize
  • Kreuzglättung mit zwei Diamantpassagen und engen Toleranzen
  • Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm
  • Neuberechnete Wärmeaustauschflächen
  • Kolben aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt und geringer Wärmeausdehnung
  • Kolben mit drei Ringen, leichter und verstärkter Ausführung sowie Zinnschicht auf den Gleitflächen
  • Racing-Kolbenkompression

Kolbenringe

Die Ringausstattung umfasst einen nitrierten und verchromten Stahlring als ersten Kompressionsring, einen speziellen Gusseisenring als zweiten Ring sowie einen dreiteiligen Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung. Die Kolbenringe sind auf hohe Gleitfähigkeit und sehr hohe mechanische Festigkeit ausgelegt.

Fahrzeugzuordnung und Montagehinweis

Das Zylinder Kit ist der Yamaha N-MAX 155, Baujahre 2021–2024, zugeordnet. Der Einbau ist ausschließlich mit einem Force Master 2 Steuergerät vorgesehen.

Das Produkt ist ausschließlich für den Einsatz bei Wettbewerben an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

La description

MALOSSI Zylinder Kit für Yamaha N-MAX 155 2021–2024

Das MALOSSI Zylinder Kit ø 63 Bolzen ø 14 H20 I-Tech 4-Takt ist für die Yamaha N-MAX 155 der Baujahre 2021–2024 zugeordnet. Der Zylinder besitzt eine Bohrung von Ø 63 mm und ist für einen Hubraum von 183 ccm sowie ein Verdichtungsverhältnis von 11,27 ausgelegt.

Technische Merkmale

  • Zylinder aus einer Primäraluminiumlegierung mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium
  • Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbidbeschichtung in einer galvanischen Nickelmatrize
  • Kreuzglättung mit zwei Diamantpassagen und engen Toleranzen
  • Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm
  • Neuberechnete Wärmeaustauschflächen
  • Kolben aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt und geringer Wärmeausdehnung
  • Kolben mit drei Ringen, leichter und verstärkter Ausführung sowie Zinnschicht auf den Gleitflächen
  • Racing-Kolbenkompression

Kolbenringe

Die Ringausstattung umfasst einen nitrierten und verchromten Stahlring als ersten Kompressionsring, einen speziellen Gusseisenring als zweiten Ring sowie einen dreiteiligen Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung. Die Kolbenringe sind auf hohe Gleitfähigkeit und sehr hohe mechanische Festigkeit ausgelegt.

Fahrzeugzuordnung und Montagehinweis

Das Zylinder Kit ist der Yamaha N-MAX 155, Baujahre 2021–2024, zugeordnet. Der Einbau ist ausschließlich mit einem Force Master 2 Steuergerät vorgesehen.

Das Produkt ist ausschließlich für den Einsatz bei Wettbewerben an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

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