Yamaha YZF-R 125 ABS (RE 39) [2019-2020] - Zylinder Kit ø 63 Bolzen ø 14 H20 I-Tech 4-Takt

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MALOSSI Zylinder Kit für Yamaha YZF-R 125 ABS

Das MALOSSI Zylinder Kit ø 63 Bolzen ø 14 H20 I-Tech 4-Takt ist auf die Yamaha YZF-R 125 ABS (RE 39) der Baujahre 2019 bis 2020 zugeordnet. Das Kit verfügt über eine Zylinderbohrung von Ø 63 mm, einen Hub von 58,7 mm und einen Hubraum von 183 ccm.

Technische Eigenschaften

  • Material: Aluminium
  • Kolbenkompression: Racing
  • Durchmesser: Ø 63 mm
  • Hub: 58,7 mm
  • Hubraum: 183 ccm
  • Verdichtungsverhältnis: 11,27
  • Ausführung für 4-Takt-Motoren

Der Zylinder besteht aus einer Primäraluminiumlegierung mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium. Die Zylinderlaufbuchse besitzt eine Siliziumkarbidbeschichtung in einer galvanischen Nickelmatrize. Eine Kreuzglättung mit zwei Diamantpassagen unterstützt die Fertigung mit sehr engen Toleranzen. Die Zylinder-Kolben-Verbindung wird mit einer Toleranz von 0,05 mm ausgeführt.

Kolben und Kolbenringe

Der ultra-kompakte Kolben ist mit drei Ringen ausgeführt und besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt, geringer Wärmeausdehnung und einer Zinnschicht auf den Gleitflächen. Die Ausführung ist leicht und verstärkt und verfügt über verbesserte Wärmeaustauschflächen. Zum Einsatz kommen Spezialringe mit hoher Gleitfähigkeit und sehr hoher mechanischer Festigkeit: ein nitrierter und verchromter Stahlring, ein Spezialring aus Gusseisen sowie ein dreiteiliger Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung.

Fahrzeugzuordnung und Montagehinweis

Passend für Yamaha YZF-R 125 ABS (RE 39), Baujahre 2019–2020. Der Einbau erfolgt ausschließlich mit einem Force Master 2.1 Steuergerät.

Das Produkt ist ausschließlich für Wettkämpfe an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt.

La description

MALOSSI Zylinder Kit für Yamaha YZF-R 125 ABS

Das MALOSSI Zylinder Kit ø 63 Bolzen ø 14 H20 I-Tech 4-Takt ist auf die Yamaha YZF-R 125 ABS (RE 39) der Baujahre 2019 bis 2020 zugeordnet. Das Kit verfügt über eine Zylinderbohrung von Ø 63 mm, einen Hub von 58,7 mm und einen Hubraum von 183 ccm.

Technische Eigenschaften

  • Material: Aluminium
  • Kolbenkompression: Racing
  • Durchmesser: Ø 63 mm
  • Hub: 58,7 mm
  • Hubraum: 183 ccm
  • Verdichtungsverhältnis: 11,27
  • Ausführung für 4-Takt-Motoren

Der Zylinder besteht aus einer Primäraluminiumlegierung mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium. Die Zylinderlaufbuchse besitzt eine Siliziumkarbidbeschichtung in einer galvanischen Nickelmatrize. Eine Kreuzglättung mit zwei Diamantpassagen unterstützt die Fertigung mit sehr engen Toleranzen. Die Zylinder-Kolben-Verbindung wird mit einer Toleranz von 0,05 mm ausgeführt.

Kolben und Kolbenringe

Der ultra-kompakte Kolben ist mit drei Ringen ausgeführt und besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt, geringer Wärmeausdehnung und einer Zinnschicht auf den Gleitflächen. Die Ausführung ist leicht und verstärkt und verfügt über verbesserte Wärmeaustauschflächen. Zum Einsatz kommen Spezialringe mit hoher Gleitfähigkeit und sehr hoher mechanischer Festigkeit: ein nitrierter und verchromter Stahlring, ein Spezialring aus Gusseisen sowie ein dreiteiliger Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung.

Fahrzeugzuordnung und Montagehinweis

Passend für Yamaha YZF-R 125 ABS (RE 39), Baujahre 2019–2020. Der Einbau erfolgt ausschließlich mit einem Force Master 2.1 Steuergerät.

Das Produkt ist ausschließlich für Wettkämpfe an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt.

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