Yamaha XSR 125 Legacy [2023-2024] - Zylinder Kit ø 63 Bolzen ø 14 H20 I-Tech 4-Takt

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ID: 15713172750662

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MALOSSI Zylinder Kit für die Yamaha XSR 125 Legacy

Das MALOSSI Zylinder Kit ø 63 Bolzen ø 14 H20 I-Tech 4-Takt ist für die Yamaha XSR 125 Legacy im vollständigen Baujahresbereich 2023-2024 zugeordnet. Mit einer Bohrung von Ø 63 mm, 58,7 mm Hub und 183 ccm Hubraum ist das Kit auf den 4-Takt-Motor dieser Fahrzeugzuordnung ausgelegt.

Technische Eigenschaften

  • Bohrung: Ø 63 mm
  • Hub: 58,7 mm
  • Hubraum: 183 ccm
  • Verdichtungsverhältnis: 11,27
  • Werkstoff: Aluminium
  • Kolbenkompression: Racing
  • Ausführung: 4T

Aufbau und Bearbeitung

Der Zylinder besteht aus einer Primäraluminiumlegierung mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium. Die Zylinderlaufbuchse verfügt über eine Siliziumkarbidbeschichtung in einer galvanischen Nickelmatrize. Eine Kreuzglättung mit zwei Diamantpassagen und sehr engen Toleranzen unterstützt die präzise Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm. Die Bearbeitung erfolgt auf Werkzeugmaschinen mit hochpräziser numerischer Steuerung.

Der ultrakompakte Kolben aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt ist leicht und verstärkt ausgeführt. Seine Gleitflächen besitzen eine Zinnschicht. Verbesserte Wärmeaustauschflächen finden sich an Zylinder und Kolben. Der Kolben arbeitet mit drei Ringen: einem nitrierten und verchromten Stahlring, einem Spezialring aus Gusseisen sowie einem dreiteiligen Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung.

Wichtiger Einbauhinweis

Der Einbau ist ausschließlich mit einem Force Master 2.1 Steuergerät vorgesehen. Das Produkt ist ausschließlich für Wettkämpfe an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt.

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MALOSSI Zylinder Kit für die Yamaha XSR 125 Legacy

Das MALOSSI Zylinder Kit ø 63 Bolzen ø 14 H20 I-Tech 4-Takt ist für die Yamaha XSR 125 Legacy im vollständigen Baujahresbereich 2023-2024 zugeordnet. Mit einer Bohrung von Ø 63 mm, 58,7 mm Hub und 183 ccm Hubraum ist das Kit auf den 4-Takt-Motor dieser Fahrzeugzuordnung ausgelegt.

Technische Eigenschaften

  • Bohrung: Ø 63 mm
  • Hub: 58,7 mm
  • Hubraum: 183 ccm
  • Verdichtungsverhältnis: 11,27
  • Werkstoff: Aluminium
  • Kolbenkompression: Racing
  • Ausführung: 4T

Aufbau und Bearbeitung

Der Zylinder besteht aus einer Primäraluminiumlegierung mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium. Die Zylinderlaufbuchse verfügt über eine Siliziumkarbidbeschichtung in einer galvanischen Nickelmatrize. Eine Kreuzglättung mit zwei Diamantpassagen und sehr engen Toleranzen unterstützt die präzise Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm. Die Bearbeitung erfolgt auf Werkzeugmaschinen mit hochpräziser numerischer Steuerung.

Der ultrakompakte Kolben aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt ist leicht und verstärkt ausgeführt. Seine Gleitflächen besitzen eine Zinnschicht. Verbesserte Wärmeaustauschflächen finden sich an Zylinder und Kolben. Der Kolben arbeitet mit drei Ringen: einem nitrierten und verchromten Stahlring, einem Spezialring aus Gusseisen sowie einem dreiteiligen Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung.

Wichtiger Einbauhinweis

Der Einbau ist ausschließlich mit einem Force Master 2.1 Steuergerät vorgesehen. Das Produkt ist ausschließlich für Wettkämpfe an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt.

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