Yamaha Tricity 125 ABS [2022-2024] - Zylinder Kit ø 63 Bolzen ø 14 H20 I-Tech 4-Takt

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MALOSSI Zylinder Kit für Yamaha Tricity 125 ABS

Das MALOSSI Zylinder Kit ø 63 Bolzen ø 14 H20 I-Tech 4-Takt ist für die Yamaha Tricity 125 ABS im Baujahresbereich 2022-2024 zugeordnet. Als Big-Bore-Kit für 4-Takt-Motoren kombiniert es einen Zylinder mit 63 mm Bohrung und 58,7 mm Hub zu einem Hubraum von 183 ccm.

Technische Ausführung

  • Bohrung: Ø 63 mm
  • Hub: 58,7 mm
  • Hubraum: 183 ccm
  • Verdichtungsverhältnis: 11,27
  • Werkstoff des Zylinders: Primäraluminiumlegierung mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium
  • Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbidbeschichtung in einer galvanischen Nickelmatrize
  • Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm

Kolben und Kolbenringe

Der ultrakompakte Kolben besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt, geringer Wärmeausdehnung und einer Zinnschicht auf den Gleitflächen. Die Ausführung ist leicht und verstärkt und verfügt über verbesserte Wärmeaustauschflächen. Der Kolben arbeitet mit drei Ringen: einem nitrierten und verchromten Stahlring zur Kompression, einem speziellen Gusseisenring sowie einem dreiteiligen Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung.

Fahrzeugzuordnung und Einbauhinweis

Das Zylinder Kit ist der Yamaha Tricity 125 ABS, Baujahre 2022-2024, zugeordnet. Der Einbau ist ausschließlich mit einem Force Master 2.1 Steuergerät vorgesehen. Die Bearbeitung erfolgt auf Werkzeugmaschinen mit hochpräziser numerischer Steuerung; die Zylinderlaufbuchse weist eine Kreuzglättung mit zwei Diamantpassagen und sehr engen Toleranzen auf.

Verwendungsbereich

Dieses Produkt ist ausschließlich für den Einsatz bei Wettkämpfen an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

La description

MALOSSI Zylinder Kit für Yamaha Tricity 125 ABS

Das MALOSSI Zylinder Kit ø 63 Bolzen ø 14 H20 I-Tech 4-Takt ist für die Yamaha Tricity 125 ABS im Baujahresbereich 2022-2024 zugeordnet. Als Big-Bore-Kit für 4-Takt-Motoren kombiniert es einen Zylinder mit 63 mm Bohrung und 58,7 mm Hub zu einem Hubraum von 183 ccm.

Technische Ausführung

  • Bohrung: Ø 63 mm
  • Hub: 58,7 mm
  • Hubraum: 183 ccm
  • Verdichtungsverhältnis: 11,27
  • Werkstoff des Zylinders: Primäraluminiumlegierung mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium
  • Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbidbeschichtung in einer galvanischen Nickelmatrize
  • Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm

Kolben und Kolbenringe

Der ultrakompakte Kolben besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt, geringer Wärmeausdehnung und einer Zinnschicht auf den Gleitflächen. Die Ausführung ist leicht und verstärkt und verfügt über verbesserte Wärmeaustauschflächen. Der Kolben arbeitet mit drei Ringen: einem nitrierten und verchromten Stahlring zur Kompression, einem speziellen Gusseisenring sowie einem dreiteiligen Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung.

Fahrzeugzuordnung und Einbauhinweis

Das Zylinder Kit ist der Yamaha Tricity 125 ABS, Baujahre 2022-2024, zugeordnet. Der Einbau ist ausschließlich mit einem Force Master 2.1 Steuergerät vorgesehen. Die Bearbeitung erfolgt auf Werkzeugmaschinen mit hochpräziser numerischer Steuerung; die Zylinderlaufbuchse weist eine Kreuzglättung mit zwei Diamantpassagen und sehr engen Toleranzen auf.

Verwendungsbereich

Dieses Produkt ist ausschließlich für den Einsatz bei Wettkämpfen an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

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