Yamaha X-MAX 400 Tech MAX [2019-2021] - Kuppsung und Glocke ø 160 Maxi Fly System

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Verstärktes Kupplungssystem für den Yamaha X-MAX 400 Tech MAX

Das MALOSSI Fly System verbindet eine verstärkte Fliehkraftkupplung mit einer dynamisch ausgewuchteten Kupplungsglocke aus Stahl. Die Kombination ist für hohe Beanspruchungen im Rollerbetrieb ausgelegt und berücksichtigt Belastungssituationen wie häufiges Stop-and-Go, steile Straßen, lange Ampelphasen sowie den Betrieb mit Beifahrer oder bei heißem Wetter.

Funktion und Aufbau

Die Fly Clutch nutzt eine verstärkte Ausführung der Fliehkraftkupplung. Ergänzt wird sie durch eine Kupplungsglocke mit sorgfältig ausgeführten Fertigungsmerkmalen für einen definierten und belastbaren Aufbau.

  • Kupplungsglocke aus geschmiedetem Fe DC04-Tiefziehstahl
  • Kohlenstoffstahl-Mittelteil aus Rundmaterial
  • WIG-geschweißtes Mittelteil
  • Geschweißtes Anti-Vibrationsband mit einem 3-Punkt-120°-Muster
  • 100% dynamisch ausgewuchtet
  • Oberflächengehärtet durch Nitrierung

Fahrzeugzuordnung

Das Kupplungs- und Glockensystem ist für den Yamaha X-MAX 400 Tech MAX der Baujahre 2019–2021 vorgesehen.

Sachlicher Hinweis

Die Produkte sind ausschließlich für den Rennsport an speziell dafür vorgesehenen Orten und gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Der Einsatz hat entsprechend diesen Vorgaben zu erfolgen.

La description

Verstärktes Kupplungssystem für den Yamaha X-MAX 400 Tech MAX

Das MALOSSI Fly System verbindet eine verstärkte Fliehkraftkupplung mit einer dynamisch ausgewuchteten Kupplungsglocke aus Stahl. Die Kombination ist für hohe Beanspruchungen im Rollerbetrieb ausgelegt und berücksichtigt Belastungssituationen wie häufiges Stop-and-Go, steile Straßen, lange Ampelphasen sowie den Betrieb mit Beifahrer oder bei heißem Wetter.

Funktion und Aufbau

Die Fly Clutch nutzt eine verstärkte Ausführung der Fliehkraftkupplung. Ergänzt wird sie durch eine Kupplungsglocke mit sorgfältig ausgeführten Fertigungsmerkmalen für einen definierten und belastbaren Aufbau.

  • Kupplungsglocke aus geschmiedetem Fe DC04-Tiefziehstahl
  • Kohlenstoffstahl-Mittelteil aus Rundmaterial
  • WIG-geschweißtes Mittelteil
  • Geschweißtes Anti-Vibrationsband mit einem 3-Punkt-120°-Muster
  • 100% dynamisch ausgewuchtet
  • Oberflächengehärtet durch Nitrierung

Fahrzeugzuordnung

Das Kupplungs- und Glockensystem ist für den Yamaha X-MAX 400 Tech MAX der Baujahre 2019–2021 vorgesehen.

Sachlicher Hinweis

Die Produkte sind ausschließlich für den Rennsport an speziell dafür vorgesehenen Orten und gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Der Einsatz hat entsprechend diesen Vorgaben zu erfolgen.

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