Yamaha YZ 250 F (CG 18) [2004] - Replica Schmiedekolben

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VERTEX Replica Schmiedekolben für Yamaha YZ 250 F

Der VERTEX Replica Schmiedekolben ist auf die Yamaha YZ 250 F (CG 18) des Baujahrs 2004 abgestimmt. Seine technischen Kennwerte unterstützen eine gezielte Auswahl für den passenden Motoraufbau und berücksichtigen die Standard-Kolbenkompression dieses Fahrzeugs.

Technische Merkmale

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: Geschmiedet
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 76,96 mm
  • Buchstabe Übergröße: C
  • Oversize: +0,02
  • Bohrungsdurchmesser: 77,00 mm
  • Kolbenringe: Set
  • Stroke: 4T

Fahrzeugzuordnung

Der Schmiedekolben ist für die Yamaha YZ 250 F (CG 18), Baujahr 2004, zugeordnet. Die Kombination aus Durchmesser Ø 76,96 mm, Bohrungsdurchmesser 77,00 mm und Übergröße +0,02 erleichtert die Prüfung der technischen Übereinstimmung mit dem vorgesehenen Motor.

Auswahl nach Motordaten

Für die Auswahl sind insbesondere der Übergrößenbuchstabe C, die Standard-Kolbenkompression und der Bohrungsdurchmesser 77,00 mm maßgeblich. Der Kolbentyp „Geschmiedet“ sowie das Aluminium als Material vervollständigen die technische Einordnung des Bauteils. Die Ausführung mit Kolbenringen als Set gehört zur angegebenen Produktspezifikation.

La description

VERTEX Replica Schmiedekolben für Yamaha YZ 250 F

Der VERTEX Replica Schmiedekolben ist auf die Yamaha YZ 250 F (CG 18) des Baujahrs 2004 abgestimmt. Seine technischen Kennwerte unterstützen eine gezielte Auswahl für den passenden Motoraufbau und berücksichtigen die Standard-Kolbenkompression dieses Fahrzeugs.

Technische Merkmale

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: Geschmiedet
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 76,96 mm
  • Buchstabe Übergröße: C
  • Oversize: +0,02
  • Bohrungsdurchmesser: 77,00 mm
  • Kolbenringe: Set
  • Stroke: 4T

Fahrzeugzuordnung

Der Schmiedekolben ist für die Yamaha YZ 250 F (CG 18), Baujahr 2004, zugeordnet. Die Kombination aus Durchmesser Ø 76,96 mm, Bohrungsdurchmesser 77,00 mm und Übergröße +0,02 erleichtert die Prüfung der technischen Übereinstimmung mit dem vorgesehenen Motor.

Auswahl nach Motordaten

Für die Auswahl sind insbesondere der Übergrößenbuchstabe C, die Standard-Kolbenkompression und der Bohrungsdurchmesser 77,00 mm maßgeblich. Der Kolbentyp „Geschmiedet“ sowie das Aluminium als Material vervollständigen die technische Einordnung des Bauteils. Die Ausführung mit Kolbenringen als Set gehört zur angegebenen Produktspezifikation.