Yamaha Wave Runner II 700 [1993-1994] - WÖSSNER Schmiedekolben

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WÖSSNER Schmiedekolben für Yamaha Wave Runner II 700

Der WÖSSNER Schmiedekolben ist für den Yamaha Wave Runner II 700 aus dem vollständigen Baujahresbereich 1993–1994 zugeordnet. Die Ausführung besteht aus Aluminium und ist als geschmiedeter Kolben ausgeführt. Damit lässt sich das Bauteil anhand von Fahrzeug, Baujahr und den angegebenen Maßdaten gezielt auswählen.

Technische Merkmale

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: Geschmiedet
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 81,88 mm
  • Buchstabe Übergröße: 100
  • Oversize: +1,00
  • Bohrungsdurchmesser: 82,00 mm

Fahrzeugzuordnung

Der Schmiedekolben ist dem Yamaha Wave Runner II 700, Baujahre 1993–1994, zugeordnet. Für die Auswahl sind insbesondere der vollständige Baujahresbereich sowie die Kombination aus Durchmesser Ø 81,88 mm, Oversize +1,00 und Bohrungsdurchmesser 82,00 mm relevant.

Ausführung

Die Standard-Kolbenkompression und die angegebene Übergröße kennzeichnen diese Variante innerhalb der verfügbaren technischen Daten. Vor der Auswahl sollten die Fahrzeugdaten und die vorhandenen Maße mit den Angaben des verbauten Motors abgeglichen werden. So lässt sich die Ausführung anhand der konkreten Modell- und Maßzuordnung sachlich einordnen.

La description

WÖSSNER Schmiedekolben für Yamaha Wave Runner II 700

Der WÖSSNER Schmiedekolben ist für den Yamaha Wave Runner II 700 aus dem vollständigen Baujahresbereich 1993–1994 zugeordnet. Die Ausführung besteht aus Aluminium und ist als geschmiedeter Kolben ausgeführt. Damit lässt sich das Bauteil anhand von Fahrzeug, Baujahr und den angegebenen Maßdaten gezielt auswählen.

Technische Merkmale

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: Geschmiedet
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 81,88 mm
  • Buchstabe Übergröße: 100
  • Oversize: +1,00
  • Bohrungsdurchmesser: 82,00 mm

Fahrzeugzuordnung

Der Schmiedekolben ist dem Yamaha Wave Runner II 700, Baujahre 1993–1994, zugeordnet. Für die Auswahl sind insbesondere der vollständige Baujahresbereich sowie die Kombination aus Durchmesser Ø 81,88 mm, Oversize +1,00 und Bohrungsdurchmesser 82,00 mm relevant.

Ausführung

Die Standard-Kolbenkompression und die angegebene Übergröße kennzeichnen diese Variante innerhalb der verfügbaren technischen Daten. Vor der Auswahl sollten die Fahrzeugdaten und die vorhandenen Maße mit den Angaben des verbauten Motors abgeglichen werden. So lässt sich die Ausführung anhand der konkreten Modell- und Maßzuordnung sachlich einordnen.