Honda CBR 125 R JC50 [2012-2015] - Aluzylinder -Ø 67 H2O 4T HONDA

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ID: 15705542754630

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MALOSSI Aluzylinder Ø 67 für Honda CBR 125 R JC50

Der MALOSSI Aluzylinder Ø 67 H2O 4T HONDA ist auf die Honda CBR 125 R JC50 aus dem Baujahresbereich 2012–2015 zugeordnet. Seine Konstruktion verbindet einen Aluminiumzylinder mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium sowie eine Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbid-Beschichtung und Kreuzschliff-Honung.

Zylinder und Wärmehaushalt

  • Bearbeitung auf Werkzeugmaschinen mit präziser numerischer Steuerung
  • Zylinder-Kolben-Spiel von 0,05 mm
  • Neu berechnete und verbesserte Wärmeaustauschflächen

Leichtbaukolben mit abgestimmter Ringausführung

Der ultra kompakte Kolben mit 3 Ringen besteht aus Spezialaluminium mit hohem Siliziumgehalt. Die geringe thermische Ausdehnung und die Zinnauflage auf den Gleitflächen sind auf die konstruktiven Anforderungen des Kolbens abgestimmt. Die Bearbeitung erfolgt auf numerisch gesteuerten Werkzeugmaschinen. Eine Leichtbauweise und Verstärkung ergänzen die Ausführung; verbesserte Wärmeaustauschflächen unterstützen den konstruktiven Wärmeabtransport.

Kolbenringe

  • Kompressionsringe aus verchromtem S10-Sphäroguss mit hoher Gleitfähigkeit und sehr hoher mechanischer Widerstandsfähigkeit
  • Erster Abstreifring aus verchromtem S10-Sphäroguss
  • Zweiteilige Ausführung als dreiteiliger Abstreifring aus verchromter Stahllegierung

Fahrzeugzuordnung und Einsatz

Passend zugeordnet für die Honda CBR 125 R JC50, Baujahre 2012–2015. Dieses Produkt ist ausschließlich für den Einsatz bei Wettkämpfen an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

La description

MALOSSI Aluzylinder Ø 67 für Honda CBR 125 R JC50

Der MALOSSI Aluzylinder Ø 67 H2O 4T HONDA ist auf die Honda CBR 125 R JC50 aus dem Baujahresbereich 2012–2015 zugeordnet. Seine Konstruktion verbindet einen Aluminiumzylinder mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium sowie eine Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbid-Beschichtung und Kreuzschliff-Honung.

Zylinder und Wärmehaushalt

  • Bearbeitung auf Werkzeugmaschinen mit präziser numerischer Steuerung
  • Zylinder-Kolben-Spiel von 0,05 mm
  • Neu berechnete und verbesserte Wärmeaustauschflächen

Leichtbaukolben mit abgestimmter Ringausführung

Der ultra kompakte Kolben mit 3 Ringen besteht aus Spezialaluminium mit hohem Siliziumgehalt. Die geringe thermische Ausdehnung und die Zinnauflage auf den Gleitflächen sind auf die konstruktiven Anforderungen des Kolbens abgestimmt. Die Bearbeitung erfolgt auf numerisch gesteuerten Werkzeugmaschinen. Eine Leichtbauweise und Verstärkung ergänzen die Ausführung; verbesserte Wärmeaustauschflächen unterstützen den konstruktiven Wärmeabtransport.

Kolbenringe

  • Kompressionsringe aus verchromtem S10-Sphäroguss mit hoher Gleitfähigkeit und sehr hoher mechanischer Widerstandsfähigkeit
  • Erster Abstreifring aus verchromtem S10-Sphäroguss
  • Zweiteilige Ausführung als dreiteiliger Abstreifring aus verchromter Stahllegierung

Fahrzeugzuordnung und Einsatz

Passend zugeordnet für die Honda CBR 125 R JC50, Baujahre 2012–2015. Dieses Produkt ist ausschließlich für den Einsatz bei Wettkämpfen an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

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