Lml Star 150 Limited Edition Bicolore [2013-2017] - Kit cylindre fonte grise Ø 63

Kit cylindre MALOSSI Ø 63 pour le LML Star 150

Le kit cylindre MALOSSI Ø 63 est destiné LML Star 150 Édition Limitée Bicolore dans la gamme toute l'année 2013–2017 fourni. L'alésage de 63 mm et la course de 57 mm entraînent une cylindrée de 178 cm3. Le kit est fabriqué en aluminium et conçu pour une utilisation urbaine/sportive avec le niveau de traitement Easy.

Routage du flux révisé

La dynamique des fluides internes a été largement révisée. Les canaux de trop-plein profilés alignent le débit d'entrée et favorisent de fortes turbulences. Les canaux de trop-plein arrière présentent un profil à double pente (1-2), tandis que la sortie a été repensée pour un flux ordonné de gaz vers l'échappement. Cette conception favorise l'efficacité de la combustion, le balayage et la réduction des pertes de charges fraîches.

Piston et culasse

Le piston à deux segments d'un diamètre de 63 mm présente un profil adapté aux températures de fonctionnement élevées. Le jeu d'embrayage réduit permet un guidage uniforme dans la doublure. Le double segment assure le coulissement du piston et son étanchéité aux pressions générées dans la chambre de combustion.

La culasse hémisphérique présente des surfaces internes usinées numériquement, une position de bougie inclinée mais centrale et des ailettes de refroidissement révisées. Deux bagues de centrage soutiennent l'accouplement entre la culasse et le cylindre ; la séparation se fait par un joint torique.

Données techniques

• Diamètre: 63mm
• Déplacement : 178 cm3
• Course : 57
• Taux de compression : 1:10,5
• Piston : Piston à deux segments, 2 segments
• Canaux en cours d'exécution : 6
• Carburateurs recommandés : Si 24/24, phbh 30
• Bougie d'allumage : IW 27
• Plage de performances : 14/22

Le produit est destiné exclusivement aux compétitions sur des sites désignés conformément aux règlements des associations sportives concernées. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.