{"product_id":"mgt1-peu-00006-08-0400","title":"KTM 640 LC4 Adventure [Motion Pro]-Oil Filter Dismantling Tool","description":"\u003ch2\u003eMouvement par outil de démontage de filtre à huile pour KTM 640 LC4 Adventure\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe spécialisé \u003cstrong\u003eOutil de démontage du filtre à huile\u003c\/strong\u003e depuis \u003cstrong\u003eMotion Pro\u003c\/strong\u003e est l'outil idéal pour l'entretien et l'échange de filtres à huile sur votre moto KTM 640 LC4 Adventure. Développé pour effectuer le changement de filtre à l'huile rapidement, facilement et sans endommager le filtre, cet outil est un must pour chaque propriétaire de moto qui souhaite changer le filtre à huile indépendamment.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePropriétés du produit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArt.-No. Fabricant\u003c\/strong\u003e: 08-0400\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExécution\u003c\/strong\u003e: Vis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eL'outil de démontage du filtre à huile de Motion Pro est particulièrement convivial en raison de sa construction. L'exécution en tant que vis permet de saisir et de retirer le filtre à huile en toute sécurité et précisément, sans endommager le corps du filtre. La simple manipulation de cet outil permet non seulement de gagner du temps, mais aussi des coûts qui pourraient résulter de dommages possibles au démontage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplication et avantages\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'utilisation de l'outil de démontage du filtre à huile par motion est très simple:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePositionnez l'outil sur le filtre à huile de votre moto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTournez la vis pour serrer l'outil et assurez-vous qu'il a une bonne adhérence.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEnsuite, tournez l'outil pour desserrer et retirer le filtre à huile.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCette procédure protège le filtre à huile des dommages et garantit un retrait efficace et propre. Un autre avantage de cet outil spécial est sa forte compatibilité avec l'aventure KTM 640 LC4, ce qui en fait un outil indispensable dans votre atelier de moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAvec le mouvement par outil de démontage du filtre à huile, vous pouvez être sûr que le changement de filtre à huile sur votre aventure KTM 640 LC4 a lieu professionnellement et sans soucis sans endommager le risque d'endommager le moteur ou le filtre lui-même. Cela fait non seulement gagner du temps pendant l'entretien, mais contribue également à la santé de votre moto à long terme.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eAfficher les véhicules compatibles (142)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eCylindrée\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\u003cth\u003ePays\u003c\/th\u003e\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eRemarque\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eADVENTURE 640\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e625\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eADVENTURE 640 R\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e625\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEXC 250 RACING\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEXC 400\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2000-2002\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEXC 400 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500\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e510\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEXC 500\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e510\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSixdays\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEXC 520\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e510\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2000-2002\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEXC 520 RACING\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e510\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2000-2002\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEXC 525 RACING\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e510\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2003-2004, 2007\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEXC 620 LC4\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e620\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCompetition Sixdays Winner\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEXC 620 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