KTM 250 XCTPI [2020-2024] - Pistons coulés

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Piston coulé VERTEX pour KTM 250 XCTPI 2020-2024

Le piston moulé VERTEX est attribué à la KTM 250 XCTPI de toute la gamme des années modèles 2020-2024. En tant que composant en aluminium et en version moulée, il convient au remplacement du piston au sein du moteur 2T.

Conception et dimensions

  • Type de piston : moulé
  • Matériau : aluminium
  • Compression des pistons : standard
  • Diamètre du piston : 66,37 mm
  • Surdimension : +0,03 mm
  • Lettre surdimensionnée : D
  • Diamètre d'alésage : 66,40 mm
  • Segments de piston : 2
  • Conception : 2T

Affectation du véhicule

Le piston est attribué à la KTM 250 XCTPI pour les années 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Avant de faire une sélection, le diamètre spécifié de 66,37 mm, la lettre D et le diamètre d'alésage de 66,40 mm doivent être comparés aux exigences du moteur concerné.

Guide de sélection

La combinaison d'une compression standard, d'une version en fonte d'aluminium, de 2 segments de piston et du marquage D permet une affectation claire dans la version dimensionnelle spécifiée. Le piston moulé VERTEX est utilisé comme composant moteur unique pour la gamme de moteurs supérieure.

La description

Piston coulé VERTEX pour KTM 250 XCTPI 2020-2024

Le piston moulé VERTEX est attribué à la KTM 250 XCTPI de toute la gamme des années modèles 2020-2024. En tant que composant en aluminium et en version moulée, il convient au remplacement du piston au sein du moteur 2T.

Conception et dimensions

  • Type de piston : moulé
  • Matériau : aluminium
  • Compression des pistons : standard
  • Diamètre du piston : 66,37 mm
  • Surdimension : +0,03 mm
  • Lettre surdimensionnée : D
  • Diamètre d'alésage : 66,40 mm
  • Segments de piston : 2
  • Conception : 2T

Affectation du véhicule

Le piston est attribué à la KTM 250 XCTPI pour les années 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Avant de faire une sélection, le diamètre spécifié de 66,37 mm, la lettre D et le diamètre d'alésage de 66,40 mm doivent être comparés aux exigences du moteur concerné.

Guide de sélection

La combinaison d'une compression standard, d'une version en fonte d'aluminium, de 2 segments de piston et du marquage D permet une affectation claire dans la version dimensionnelle spécifiée. Le piston moulé VERTEX est utilisé comme composant moteur unique pour la gamme de moteurs supérieure.

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